第163章（6 / 7）
亚斯码头赛道是一条从2009年建成开始就立刻加入f1赛历的，全场5.554公里，21个弯角，以及两段超过800米的大直道drs区域。
drs是赛车尾部的一个设计，通过打开drs，赛车可以在直道尾速提升 10-20km/h，同时，后部下压力减少15%，制动距离延长12米。在正式的大奖赛上，drs的开启有着严格的规定——通常是赛道特定的一段大直道，并且需要距离前车1秒之内才被允许开启。
开启之后，赛车的速度会有显著提升，同时，由于尾部的下压力骤降，在高速过弯或者制动时很容易失控。就在今年的加拿大大奖赛，刚刚离开法拉利的马萨就因为过弯忘了关闭drs引发了撞车。
“vc，虽然我不确定你知不知道，但是让我来提醒你一下，drs的按钮就是在方向盘上，你按一下是开启，按两下是关闭...”
“谢谢你，mate，下次可以给方向盘贴一个按钮的使用说明，你知道的，像是键盘的那种膜一样...”岑维希回复。
“呃...你这是用英国人的方式说话还是意大利人的方式说话？”
“什么？”
“你这是在嘲讽我多管闲事还是在说真的建议？”
“......”
“我走了。”
岑维希把车驶离了维修区。
21个弯角，2段长直道，亚斯码头从2014年开始已经连续三年成为f1比赛的收官场，这里的赛道绝对够刺激，够与众不同。
你可以在这里创造奇迹，或者毁掉自己一整年的努力成为他人奇迹的垫脚石。
岑维希由衷地希望自己是前者。
但看起来前面那辆梅赛德斯奔驰也和他做着相似的打算。
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drs是赛车尾部的一个设计，通过打开drs，赛车可以在直道尾速提升 10-20km/h，同时，后部下压力减少15%，制动距离延长12米。在正式的大奖赛上，drs的开启有着严格的规定——通常是赛道特定的一段大直道，并且需要距离前车1秒之内才被允许开启。
开启之后，赛车的速度会有显著提升，同时，由于尾部的下压力骤降，在高速过弯或者制动时很容易失控。就在今年的加拿大大奖赛，刚刚离开法拉利的马萨就因为过弯忘了关闭drs引发了撞车。
“vc，虽然我不确定你知不知道，但是让我来提醒你一下，drs的按钮就是在方向盘上，你按一下是开启，按两下是关闭...”
“谢谢你，mate，下次可以给方向盘贴一个按钮的使用说明，你知道的，像是键盘的那种膜一样...”岑维希回复。
“呃...你这是用英国人的方式说话还是意大利人的方式说话？”
“什么？”
“你这是在嘲讽我多管闲事还是在说真的建议？”
“......”
“我走了。”
岑维希把车驶离了维修区。
21个弯角，2段长直道，亚斯码头从2014年开始已经连续三年成为f1比赛的收官场，这里的赛道绝对够刺激，够与众不同。
你可以在这里创造奇迹，或者毁掉自己一整年的努力成为他人奇迹的垫脚石。
岑维希由衷地希望自己是前者。
但看起来前面那辆梅赛德斯奔驰也和他做着相似的打算。
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