学霸的军工科研系统 第909节(2 / 7)

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  而实际上了解内情的人几乎没人相信这个时间表。

  结果。

  在日内瓦。

  在这個中规中矩,似乎没有任何亮点的公务航空展上面,竟然有人直接搬出了解决方案?

  “埃立诺教授,你手里那份宣传册是我们之前根据维修手册修改的,内容其实不太全面……”

  似乎是看出了对方的将信将疑,刘永全直接从不知道哪拿出了另外一份稍薄一些,且封面却不一样的册子:

  “这个是刚刚才改出来的第二版,里面删掉了一些对非机务人员意义不大的操作细节,并且添加了对我们产品上面几项重点新技术的说明……虽然不太详细,但我想也足够了。”

  埃立诺的思维此时仍然还没完全恢复过来,有些木然地接到手中,然后翻开。

  “大概第十页左右就是磁性轴承和永磁容错发电系统的部分……”

  刘永全贴心地提醒道。

  果然,那上面用几张图片和示意图,寥寥数语说明了这套东西的性能,以及相比传统方案的优势。

  另外还专门注明,为了保证可靠性,sea650在一号支撑点设置了机械备份。

  一旦磁性轴承失效,原本处于非接触状态的转子轴承就将进入工作。

  当然,肯定不是正常状态。

  但应急模式也可以保障航发以较低转速运行至少两个小时。
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