学霸的军工科研系统 第899节(4 / 7)

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  要是找个心脏不好的,刚才听完前半段估计就已经得速效救心丸伺候了。

  不过,考虑到梁绍修毕竟还是把项目进度一次性提前了小半年,所以大家倒也不至于真的不满。

  先抑后扬嘛,喜悦肯定还是占据主要的。

  尤其是作为另外一名总设计师的郭林。

  作为吸收了空警200研发过程中不少经验教训的换代产品,空警2000的雷达系统,研发过程算是平铺直叙。

  甚至在一年多以前就已经开始进行地面测试了。

  就连那个可转雷达罩遇到的技术困难都比雷达本身更多。

  但地面模拟再怎么真实,也不可能完全还原天上的情况。

  否则当年空警一号也就不会草草下马了。

  可以说,现在整个空警2000项目,主要就是在等平台。

  平台问题解决,距离定型也就不远了。

  不过,郭林毕竟是一名纯粹的电子工程师,哪怕之前跟常浩南合作过几次,研究对象也主要是机载吊舱这类设备,而不包括飞机本身。

  相比之下,已经通过空警200接触过一些飞机设计的王晓模,考虑问题就要更全面一些。

  “绍修同志,你刚刚提到,机翼产生的下洗气流增加,导致平尾产生的升力减小……”

  “修改雷达罩的设计虽然可以弥补总升力,但雷达罩和平尾的位置毕竟不同,而且也不可能调整偏转角度,是否会影响到飞机的配平情况,还有俯仰操纵性?”
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