学霸的军工科研系统 第824节（5 / 7）
主要达索这个问题……
不好回答。
他只是负责联络而已，又不是发动机设计人员，自然不可能给别人的工作打包票。
但身为打工人，老板的顾虑你又必须得考虑……
因此，沉吟片刻之后，他选择从侧面进行解释：
“我听说，为了保证研发进度，华夏方面的团队负责人否决了斯奈克玛想要参与热端研发的要求，只是让他们参与了风扇和机匣部分的设计……”
这意思很明显。
把阵风给坑了的斯奈克玛您信不过，那把阵风给救回来的您总该信得过了吧？
不过，此人也是对情况一知半解。
因为否决斯奈克玛要求的，实际上并不是刘永全。
而是常浩南——
前世他虽然没有和法国人直接进行过合作，但也看过不少相关资料。
总结来讲，就是法国人不擅长热端研发。
法俄联合研制的sam146发动机，就因为热端设计缺陷，导致实际大修间隔只有预期指标的一半甚至三分之一，而且可靠性也存在隐患。
有过这种前（后）科，常浩南自然不放心让斯奈克玛介入太深。
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不好回答。
他只是负责联络而已，又不是发动机设计人员，自然不可能给别人的工作打包票。
但身为打工人，老板的顾虑你又必须得考虑……
因此，沉吟片刻之后，他选择从侧面进行解释：
“我听说，为了保证研发进度，华夏方面的团队负责人否决了斯奈克玛想要参与热端研发的要求，只是让他们参与了风扇和机匣部分的设计……”
这意思很明显。
把阵风给坑了的斯奈克玛您信不过，那把阵风给救回来的您总该信得过了吧？
不过，此人也是对情况一知半解。
因为否决斯奈克玛要求的，实际上并不是刘永全。
而是常浩南——
前世他虽然没有和法国人直接进行过合作，但也看过不少相关资料。
总结来讲，就是法国人不擅长热端研发。
法俄联合研制的sam146发动机，就因为热端设计缺陷，导致实际大修间隔只有预期指标的一半甚至三分之一，而且可靠性也存在隐患。
有过这种前（后）科，常浩南自然不放心让斯奈克玛介入太深。
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