学霸的军工科研系统 第824节（4 / 7）
40吨级别的最大起飞重量，甚至已经接近了华夏那边的c808支线客机。
作为一架公务机，属于绝对的巨无霸。
相应地，其航程也达到了12000公里以上，满足跨洋飞行的一切要求。
甚至可以从巴黎起飞，不经过加油直接到达美国西海岸。
当然，实际操作中，其实很少有人需要进行如此夸张的飞行。
但为了和占据优势的竞争对手——主要是庞巴迪以及湾流相抗衡，达索必须要打造出一個标杆产品。
就像空中客车一定要开发a380的道理一样。
我可以不卖，但不能没有。
“不过……用m88的核心机去掉加力，搞6.5吨级的民用发动机……”
坐在会议桌首位的达索把吸到一半的雪茄拿在手里，紧接着问道：
“这个开发进度，真的能和我们对上么？”
也不能怪达索有这种担忧。
所谓一朝被蛇咬，十年怕井绳。
m88发动机差点把阵风给坑死的教训还历历在目，确实很难让人不往坏的方向去想。
刚刚汇报的技术人员没有马上回答，而是沉吟了片刻。
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作为一架公务机，属于绝对的巨无霸。
相应地，其航程也达到了12000公里以上，满足跨洋飞行的一切要求。
甚至可以从巴黎起飞，不经过加油直接到达美国西海岸。
当然，实际操作中，其实很少有人需要进行如此夸张的飞行。
但为了和占据优势的竞争对手——主要是庞巴迪以及湾流相抗衡，达索必须要打造出一個标杆产品。
就像空中客车一定要开发a380的道理一样。
我可以不卖，但不能没有。
“不过……用m88的核心机去掉加力，搞6.5吨级的民用发动机……”
坐在会议桌首位的达索把吸到一半的雪茄拿在手里，紧接着问道：
“这个开发进度，真的能和我们对上么？”
也不能怪达索有这种担忧。
所谓一朝被蛇咬，十年怕井绳。
m88发动机差点把阵风给坑死的教训还历历在目，确实很难让人不往坏的方向去想。
刚刚汇报的技术人员没有马上回答，而是沉吟了片刻。
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