学霸的军工科研系统 第190节(3 / 7)

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  实际上,关于sld环境对飞行安全影响的研究,他们也还处在起步阶段,就更别提如何在sld环境下保证飞机的飞行安全。

  之所以一直用这个东西施压,就是吃准了欧洲在这个领域的研究水平远不如自己,摸不透他们的真实意图。

  所以faa虽然一直在利用媒体,但其实从未公布过所提出要求的具体内容。

  就是为了到时候留下一个妥协的空间。

  但瓦莱特这一波,在他们眼里简直是抱着炸药包准备同归于尽的动作。

  如果真强制要求所有飞机都通过sld环境下的结冰模拟试飞,那甭管波音还是空客,少则五年多则十年,肯定是别寻思推出什么新机型了。

  所以,真到了这一步,先怂的反而是美国人。

  他们赶在瓦莱特开口之前转移了话题,并且迅速宣布休会。

  第249章 受常工启发的歼轰7改进型

  谈判局势的巨大变化让除了知情者之外的所有人都始料未及。

  大洋彼岸已经借着舆论压力提前转正的加维局长连夜找到了自己的顶头上司,半个月前才新上任的运输部长罗德尼·斯莱特,向后者报告了这一情况。

  “代表团有没有确认过那份标准里面的内容?”

  才走上新岗位半个月的斯莱特还处在熟悉工作的过程中,显然对此缺乏准备。

  “jaa拒绝向我们出示标准的完整版,但有一份包含全部关键内容的提纲。”

  加维的面色有些憔悴,毕竟她也是被自己的部下从豪宅的大床上薅起来的:
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