人在大宋,无法无天 第690节(6 / 7)

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  然而二月份春天到来,运河再次恢复畅通无阻,就像节假日时期的高速公路一样,从汴河的南入河口到汴梁码头十余里,挤满了来往的船只。

  并且随着多个火车站的修建,比如汴梁西站连通了洛阳、长安以及线路周边的沿线城市,同样是往来人员不计其数。

  一时间汴梁的人口与繁华持续增长。

  便在这种情况下,二月八日,在距离大宋国庆节还有十九天的时候,大宋皇帝赵祯正式离京,开始了巡回天下之旅。

  第514章 沿途的风景

  汴梁火车西站,往来行人不多。

  毕竟关中经过唐朝过度开发,又经历五代十国,经济人口大幅度下降。

  虽然这些年大宋一直在努力改善这个情况,可相比于其它主要城市的建设进程,长安的进度还是远远赶不上。

  不过赵骏之所以先修成都到长安,以及长安到汴梁的铁路系统,为的就是促进关中的发展。

  因而等关中地区治理好了,人口密度上去,经济自然也就能迅速繁荣。

  上午辰时初,在卫队的簇拥下,车队抵达了西站。

  赵祯这次出行的卫队规模并不大,贴身仪仗队一营五百人,然后周边随行卫队两千人。

  加上曹皇后、两个公主和一些服侍的宫女太监,约两千六百人左右。

  刚好是一辆载重为二十四节火车车厢的满额人数。

  赵骏夫妇也去了。
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