老子就是要当皇帝 第1159节（4 / 7）
按照各方面的预测，今年的各类机动车辆的产量有望突破四百万辆！
这是一个极其庞大的产量数字……要知道这些机动车辆可不是什么便宜货！
乘用轿车里，卖的最多的是中档轿车，这一类型轿车的价格可是要四五百楚元呢。
三轮车领域里，卖的最好的乃是拉货拉客用的中大型正三轮车，这种三轮车往往要一百楚元左右。
而中大型货车领域，以典型的一五系列卡车为例子，销量比较好的款式大概在一千楚元上下。
顺带一提，这年头卡车可比轿车贵多了。
一五卡车的价格，那是吊打各种所谓中高端轿车的，往往只有豪华轿车才能够把它比拼价格。
这主要是因为当代的汽车的成本，主要是集中在发动机以及变速箱这两大件上，其中发动机的成本更是能够占据百分之三十甚至百分之五十以上。
而卡车的发动机往往都是当代最先进的，甚至是最贵的……
你要知道，这些卡车用的发动机都三十匹马力都是低端卡车的动力配置了，一些中高端卡车的动力配置往往拥有五十匹甚至六十匹。
不仅仅要动力大，而且还得省油，并且可靠性非常好，能够适应各种复杂地形！
要知道当代的公路情况可不咋地，也就城市里有比较多的铺装公路，而大量的官道还是煤渣，碎石道路。
卡车要运输货物行走在这些道路上，对越野能力的要求其实很高。
所以当代大楚帝国里的卡车，在整体的技术水平上，是要超过轿车一个档次的……价格上也同样如此。一千多的卡车很常见，但是一千多的轿车那可都是豪华轿车了。
而大部分轿车的价格基本都是在四五百楚元，一些中低端轿车的价格更是能够做到两三百楚元呢。
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这是一个极其庞大的产量数字……要知道这些机动车辆可不是什么便宜货！
乘用轿车里，卖的最多的是中档轿车，这一类型轿车的价格可是要四五百楚元呢。
三轮车领域里，卖的最好的乃是拉货拉客用的中大型正三轮车，这种三轮车往往要一百楚元左右。
而中大型货车领域，以典型的一五系列卡车为例子，销量比较好的款式大概在一千楚元上下。
顺带一提，这年头卡车可比轿车贵多了。
一五卡车的价格，那是吊打各种所谓中高端轿车的，往往只有豪华轿车才能够把它比拼价格。
这主要是因为当代的汽车的成本，主要是集中在发动机以及变速箱这两大件上，其中发动机的成本更是能够占据百分之三十甚至百分之五十以上。
而卡车的发动机往往都是当代最先进的，甚至是最贵的……
你要知道，这些卡车用的发动机都三十匹马力都是低端卡车的动力配置了，一些中高端卡车的动力配置往往拥有五十匹甚至六十匹。
不仅仅要动力大，而且还得省油，并且可靠性非常好，能够适应各种复杂地形！
要知道当代的公路情况可不咋地，也就城市里有比较多的铺装公路，而大量的官道还是煤渣，碎石道路。
卡车要运输货物行走在这些道路上，对越野能力的要求其实很高。
所以当代大楚帝国里的卡车，在整体的技术水平上，是要超过轿车一个档次的……价格上也同样如此。一千多的卡车很常见，但是一千多的轿车那可都是豪华轿车了。
而大部分轿车的价格基本都是在四五百楚元，一些中低端轿车的价格更是能够做到两三百楚元呢。
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