老子就是要当皇帝 第1104节(3 / 7)

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  在地面建设铁路可用不了多少钱,尤其是其中大部分铁路其实都是在周边地区发展起来就修起来了,那个时候这些地方都还是农村郊区呢……还有一些地方虽然是后来修的,征地费用比较高昂,但是松江府也不差钱,更重要的是,这些地方的征地费用对比修建铁路的费用依旧很低。

  至于修地铁,傻子都知道很贵……这年头修地铁可贵了,哪怕已经发明并使用隧道掘进机,大概和后世人说的盾构机比较类似的隧道挖掘设备,但是挖掘成本依旧非常高昂。

  所以除非是及极其特殊的地方才会修地铁外,其他地方是别指望修地铁了……大楚帝国松江府,老早就开始建设所谓的地铁了,但是直到现在其实建设的也不多。

  庞大的城区铁路网络,也是支撑起来松江城内的庞大工业运转以及千万人口生活居住不可或缺的交通工具。没有高楼大厦住宅区的时代里,想要容纳千万城区人口,这城区面积就是如此的庞大,而城区面积变的庞大了,那么人们出行也就变得更加麻烦,也就需要城区铁路这种比较独特的公共交通方式了。

  而这就是核心工业城市的强悍实力……更是扶桑省这种后进直辖省份所无法比拟的。

  不过即便如此,扶桑省里的楚国人生活也算不错,毕竟人不多,人均产值足够大。

  哪怕丝绸产业在大楚帝国里的诸多行业里不算什么,但是依旧能够给扶桑省的楚国人带来不错的生活。

  扶桑的生丝,再加上浙江,江南,辽东等其他省份的生丝产量,大楚帝国里光是东亚地区里的丝绸产量都是一个非常庞大的数字。

  其中绝大部分都用于满足楚国人的高端纺织品消费需求了,少数出口到海外藩属国,成为藩属国权贵富商们追捧的奢饰品。

  至于军用的丝绸数量……不值一提。

  因此看似昂贵的丝绸制作降落伞,对于其他国家而言有点难度,但是对于大楚帝国而言不值一提,降落伞所需用的每年丝绸用量甚至都不及丝袜用量的零头的零头。

  因此陆军航空队里的飞行员每一次升空飞行的时候,都会带上一个降落伞包,如此能够早飞机失事的时候跳伞逃生。

  但即便如此,之前大约一年不到的陆军航空队诸多飞行试验里,依旧导致多名飞行员死亡,由此可见当代的航空飞行多危险……

  当然,更重要的原因是早期的各种试验飞机技术不成熟……能飞起来不代表能飞的安全。

  这也是陆军航空队在看见了黑燕教练机之后,就迅速下单采购了五十架飞机……这种飞机飞行平稳,驾驶也比较容易,飞行起来更加安全。
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