第174章(1 / 2)
“可是,可是,苏老师,我想去街上看看,我想吃哥哥带我吃的那家川味麻辣烫。”三丫一副楚楚可怜的看着苏梅梅,最近这几天这丫头明显食欲不佳,让医生给检查了说没事,明显是想哥哥了。
“恩,这,好吧,不过你们答应老师,不准告诉别的小朋友,以后还要乖乖睡午觉不准跑到窗台来玩老师就带你们去好不好。”
听到有东西吃,还可以逛街,两个孩子都高兴的跳了起来,尤其是三丫拉着苏梅梅的手就朝大门走去。
川味麻辣烫距离福利院有段距离,开在曼城大道的靠近与创业大道的交汇处,是一家由四川移民而来的夫妇开办的,当初夫妻两本来是进入食堂工作,后来黄福知道后就间接的引导夫妇俩用辣椒制作一些小吃,没想到夫妇俩很上手,居然制作出了众多小吃出来,而且辣味实足。
有了黄福的支持,川味麻辣烫的开业自然很顺利,按照股份分配,黄福占可百分之六十的股份,余下的四十则有夫妇俩贷款购入,原本二人对麻辣烫的前途还非常不乐观,可是自从开业之后,生意就一直好的不的了。让川味麻辣烫的老板娘,皱水花后悔的不得了,当初黄福的意思是让他们俩占大股,自己则是持有一点。
“苏院长来了,今天怎么有空过来,你看要什么点好了告诉我一声,”皱水花客气的将苏梅梅迎进门而后又回到门口迎接其他的顾客。
“苏老师你要吃什么?今天这餐我请您,”二娃一副大人模样很是大方的说道。
“呵呵,你这孩子,这餐老师请你们吧,你们的钱是哥哥留给你们的平时用的吧,自己留着买东西吃。”苏梅梅客气的拒绝了二娃,毕竟知道这孩子的钱不多。
“老师,您真好,将来我长大了一定向您一样。”二娃狠狠的点点头,小小少年的心里已经下定决心将来要做一个像苏梅梅一样善良的人。
第153章 新船
一直以来造船业都是澳洲制造最为薄弱的环节之一,别看已经成功改造了海蓝号,可是除了拥有游南哲这位前造船厂工程师以外,外加一些只做过小木舟的明朝移民,曼城造船厂根本不具备建造大型船舶的条件。
除了缺少相应的工人之外,也和相应的造船所学物资也有很大关系,前者的难度甚至超过了后者,物资就算澳洲没有,但毕竟可以花钱购买,而造船人才的缺乏却不是一时半会那么容易能找到的。
为了解决造船人才缺乏的问题,游南哲已经多次向执委会提交了大规模引进西方造船工人建议,这份建议从为什么要引进西方造船工到未来海上力量的争夺进行了长篇解说。
澳洲作为一个新生国家,除了缺少人力之外还缺少各种原材料和粮食,到目前为止本土的粮食供应还不能做到完全供给整个曼城,所以不得不每周都从巴达维亚进购大批量的粮食,以保证曼城的居民不会陷入到粮食危机。
经过多次的从荷兰西班牙英格兰等地的针对性移民,目前造船厂拥有造船经验的工人已经增加到了三十七人,另外学徒工在六十二人,这九十七人造船团队就是目前澳洲的所有造船力量的集合。
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“恩,这,好吧,不过你们答应老师,不准告诉别的小朋友,以后还要乖乖睡午觉不准跑到窗台来玩老师就带你们去好不好。”
听到有东西吃,还可以逛街,两个孩子都高兴的跳了起来,尤其是三丫拉着苏梅梅的手就朝大门走去。
川味麻辣烫距离福利院有段距离,开在曼城大道的靠近与创业大道的交汇处,是一家由四川移民而来的夫妇开办的,当初夫妻两本来是进入食堂工作,后来黄福知道后就间接的引导夫妇俩用辣椒制作一些小吃,没想到夫妇俩很上手,居然制作出了众多小吃出来,而且辣味实足。
有了黄福的支持,川味麻辣烫的开业自然很顺利,按照股份分配,黄福占可百分之六十的股份,余下的四十则有夫妇俩贷款购入,原本二人对麻辣烫的前途还非常不乐观,可是自从开业之后,生意就一直好的不的了。让川味麻辣烫的老板娘,皱水花后悔的不得了,当初黄福的意思是让他们俩占大股,自己则是持有一点。
“苏院长来了,今天怎么有空过来,你看要什么点好了告诉我一声,”皱水花客气的将苏梅梅迎进门而后又回到门口迎接其他的顾客。
“苏老师你要吃什么?今天这餐我请您,”二娃一副大人模样很是大方的说道。
“呵呵,你这孩子,这餐老师请你们吧,你们的钱是哥哥留给你们的平时用的吧,自己留着买东西吃。”苏梅梅客气的拒绝了二娃,毕竟知道这孩子的钱不多。
“老师,您真好,将来我长大了一定向您一样。”二娃狠狠的点点头,小小少年的心里已经下定决心将来要做一个像苏梅梅一样善良的人。
第153章 新船
一直以来造船业都是澳洲制造最为薄弱的环节之一,别看已经成功改造了海蓝号,可是除了拥有游南哲这位前造船厂工程师以外,外加一些只做过小木舟的明朝移民,曼城造船厂根本不具备建造大型船舶的条件。
除了缺少相应的工人之外,也和相应的造船所学物资也有很大关系,前者的难度甚至超过了后者,物资就算澳洲没有,但毕竟可以花钱购买,而造船人才的缺乏却不是一时半会那么容易能找到的。
为了解决造船人才缺乏的问题,游南哲已经多次向执委会提交了大规模引进西方造船工人建议,这份建议从为什么要引进西方造船工到未来海上力量的争夺进行了长篇解说。
澳洲作为一个新生国家,除了缺少人力之外还缺少各种原材料和粮食,到目前为止本土的粮食供应还不能做到完全供给整个曼城,所以不得不每周都从巴达维亚进购大批量的粮食,以保证曼城的居民不会陷入到粮食危机。
经过多次的从荷兰西班牙英格兰等地的针对性移民,目前造船厂拥有造船经验的工人已经增加到了三十七人,另外学徒工在六十二人,这九十七人造船团队就是目前澳洲的所有造船力量的集合。
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