大国制造1980 第203节(3 / 7)

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  何熙这不是胡说,即便到了21世纪,夏国的重卡还是处于世界二三流水平,但偏偏很多国际一流水平的重卡,销量不如夏国的多,就是因为售价问题。

  进口的一百多万,国产的二三十万,这压根就不是一个量级的。

  何熙接着说:“二是用的住。那种几千公里一修,肯定是不行的。然后在这个基础上,再提升其他方面,这是目前的办法,当时我就说了,卡车和轿车不是一回事,就连装配线还是江城柴油机厂参与改动后,才制造出来的,我这里不可能像是小轿车一样,有成熟的体系帮助你修改。只能慢慢来。”

  娄石就问:“可是,我们的质量就是不好啊,怎么可能不坏呢。”

  何熙直接说:“所以,我给你们定的目标就是年销售1300台。”

  这话一出,娄石都愣了,“就这些?”

  何熙点头:“就这些,多一台没有。在没有办法整体提升质量的情况下,唯一的办法就是不惜人工。”

  “传动轴容易断裂,但不是所有的都容易断裂,有的能用很久,这就说明,材料其实问题不是最主要的,是传动轴过程中产生了隐伤,譬如同轴度如果不好,就会有金属疲劳。”

  “解决的办法就是盯着制造厂,用工具一根根查验,一共1300根,怎么不可能挑不出来。”

  “制动效果要好,前桥的刹车皮,他们用的都是七八厘米宽,你们加宽到十厘米,怎么可能不好用?”

  “其他的也是这样,变速箱你想更平稳,那么就去挑选,让铸造达到最少四级公差,相应的驾驶感就会好很多。”

  “说白了,就是用人力精力去换质量,每个零部件一点一点去抠,装配的时候一点一点去调试。你们三千五百人是年产1万台的工人数量,现在就生产十分之一,那就十个人干一个人的活。”

  这话何熙在电话里没说过,娄石听了都有种目瞪口呆的感觉:“那一直这样?”

  何熙就说:“先干两年,等我技术出来了,自然你们受益。譬如我这就可以告诉你,柴油机的高压共轨系统,我们已经研发的差不多了,你要知道,重卡是汽车王冠,重卡发动机却是王冠上的明珠,有了先进的发动机,你就有核心竞争力了?”

  娄石本来还蔫吧的,这会儿立刻精神起来:“真的?”但他很快就反应过来,这肯定是真的啊,但是他又不敢相信:“这么厉害的发动机,你愿意给我们用?”
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