第47章(3 / 4)
不出所料,在京都有九分钟的时间。“白鸟”停车两分,所以实际上有十一分钟的时间。
虽然京都站的新干线站台和原来线路的站台也不在一起,但有十一分钟的话大概足能换乘了。
三浦确信藤代他们是三月二十八日乘“白鸟”去青森的。
但还留着疑问。
7
为了解开那剩下的疑团,三浦一到大阪站就去站长室,请
站长给他看了“白鸟”和“初雁11号”的列车组成表。
问题是餐车。从表上得知。每趟车都是481型的餐车。倘是这样,即使拍照也当然看上去是一样的了。
其余车厢也使用同一形式的东西。从车窗拍的照片看上去是一样的吧。再说,如果是在临近青森以后拍的,那么车窗外细雪纷扬也是理所当然的。
就在看列车组成表的过程中,车站盒饭之谜也迎刃而解了。
要是乘“白鸟”的话。仙台的“鱼片贝肉盒饭”和盛冈的“南部牛肉盒饭”这些车站盒饭是买不到的。
但“白鸟”比“初雁11号”先到青森。这是问题的关键。
如果在到达月台等候“初雁11号”,然后混在下来的乘客中进入车厢内。那么只要走一节车厢。乘客丢弃的两三个空盒饭是能够捡到的。那两张盒饭的包装纸一定是这样收集到的。上面当然印着当天的日期。
这样,“初雁门号”的谜就全解开了。
三浦道过谢。离开了站长室。
↑返回顶部↑
虽然京都站的新干线站台和原来线路的站台也不在一起,但有十一分钟的话大概足能换乘了。
三浦确信藤代他们是三月二十八日乘“白鸟”去青森的。
但还留着疑问。
7
为了解开那剩下的疑团,三浦一到大阪站就去站长室,请
站长给他看了“白鸟”和“初雁11号”的列车组成表。
问题是餐车。从表上得知。每趟车都是481型的餐车。倘是这样,即使拍照也当然看上去是一样的了。
其余车厢也使用同一形式的东西。从车窗拍的照片看上去是一样的吧。再说,如果是在临近青森以后拍的,那么车窗外细雪纷扬也是理所当然的。
就在看列车组成表的过程中,车站盒饭之谜也迎刃而解了。
要是乘“白鸟”的话。仙台的“鱼片贝肉盒饭”和盛冈的“南部牛肉盒饭”这些车站盒饭是买不到的。
但“白鸟”比“初雁11号”先到青森。这是问题的关键。
如果在到达月台等候“初雁11号”,然后混在下来的乘客中进入车厢内。那么只要走一节车厢。乘客丢弃的两三个空盒饭是能够捡到的。那两张盒饭的包装纸一定是这样收集到的。上面当然印着当天的日期。
这样,“初雁门号”的谜就全解开了。
三浦道过谢。离开了站长室。
↑返回顶部↑