第53章（2 / 4）
冬木摇摇头，走到小卖部去。车站内此时已是人来人往，络绎不绝，大多是赶着上班或上学的人。
冬木在店里买了张时刻表。走出车站。博多车站在七八年前改建新站。车站正面建了许多高楼大厦，商店不少，停车场前也有些新盖的建筑物。咖啡馆还没开门。冬木只好沿着马路走进一家小的餐厅。坐在座位上。面对着侍者刚端来的大酱汤，冬木的思绪又集中到一个问题上。
乘下行快车“贝善3号”的乘客是否有可能在隧道内把乘上行快车“白山号”的仓桥推落于隧道中呢？
“白山号”在隧道内发生事情以后，于5点零2分才在下关和“贝普3号”会车。所以，冬木现在所怀疑的物件从大阪到门司一直都在“贝普3号”车上，这个人无论如何都不可能把仓桥从“白山号”上推下去吧。
但是……
冬木的眼前又浮现出大阪车站月台上那个穿蓝色外套的女人，当时冬木的确看到她上了“贝普3号”，也不可能一上车又下车。
但是上了车之后，她又怎样了呢？
假定她有计划在隧道内杀害乘“白山号”的仓桥的话，她应该立刻下火车，再飞快地赶到隧道以西搭乘“白山号”。
从大阪到九州，当然利用飞机要比火车快的多。
冬木喝了一口大酱汤。打开新买的时刻表，查看航空时刻表那一页。
下行“贝普3号”从大阪出发是l9点零7分，这之后乘车直奔机场最少需要20分钟。
这样的话，有3班飞机可以搭乘。
（大阪）19：50——（福冈）20：45
（大阪）20：15——（福冈）21：50
（大阪）21：50——（福冈）22：5
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冬木在店里买了张时刻表。走出车站。博多车站在七八年前改建新站。车站正面建了许多高楼大厦，商店不少，停车场前也有些新盖的建筑物。咖啡馆还没开门。冬木只好沿着马路走进一家小的餐厅。坐在座位上。面对着侍者刚端来的大酱汤，冬木的思绪又集中到一个问题上。
乘下行快车“贝善3号”的乘客是否有可能在隧道内把乘上行快车“白山号”的仓桥推落于隧道中呢？
“白山号”在隧道内发生事情以后，于5点零2分才在下关和“贝普3号”会车。所以，冬木现在所怀疑的物件从大阪到门司一直都在“贝普3号”车上，这个人无论如何都不可能把仓桥从“白山号”上推下去吧。
但是……
冬木的眼前又浮现出大阪车站月台上那个穿蓝色外套的女人，当时冬木的确看到她上了“贝普3号”，也不可能一上车又下车。
但是上了车之后，她又怎样了呢？
假定她有计划在隧道内杀害乘“白山号”的仓桥的话，她应该立刻下火车，再飞快地赶到隧道以西搭乘“白山号”。
从大阪到九州，当然利用飞机要比火车快的多。
冬木喝了一口大酱汤。打开新买的时刻表，查看航空时刻表那一页。
下行“贝普3号”从大阪出发是l9点零7分，这之后乘车直奔机场最少需要20分钟。
这样的话，有3班飞机可以搭乘。
（大阪）19：50——（福冈）20：45
（大阪）20：15——（福冈）21：50
（大阪）21：50——（福冈）22：5
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