第205章（8 / 8）
不是因为他看起来比别的领队帅一点。
虽然他确实在形象方面非常有包袱。
永远穿着得体的西装，训练良好的身体线条, 和他的那些肚腩大到看不见脚面的同行相比, 他看起来更像是会在凌晨四点跑健身房的那种华尔街银行家。
而他确实也是一个不折不扣的资本大鳄。
大部分的领队都是在给车队打工, 角色更像是一个ceo, 主要功能是负责统筹手里面的资源，争取在现有的条件下拿到更好的名次。
红牛的霍纳，迈凯轮的扎克·布朗，法拉利的阿里瓦贝内都是这样的例子。
但是托托·沃尔夫不一样。
他是真正拥有这支车队的股份的。
而且比例不低，私人控股三分之一。
他不是高级打工人，他是股东。
想象一下足球世界里，最具有权利能够插手俱乐部经营事务的被称为经理（manager），但即使是像弗格森那样的功勋也没有直接拥有曼联的股份。更别说现代足球里面，经理甚至都不多了, 更多的角色是教练（coach），即专门负责训练球员。
在f1的世界里, 大部分的领队都是manager, 少部分的, 比如法拉利领队阿里瓦贝内, 是coach，而托托·沃尔夫, 他是车队本身。
这样实权人物会如何看待新手岑维希的‘叛逆’呢？
镜头推近，试图从托托·沃尔夫脸上的褶皱里面读取他的内心想法。
他是不是在心里大骂岑维希了？ ↑返回顶部↑
虽然他确实在形象方面非常有包袱。
永远穿着得体的西装，训练良好的身体线条, 和他的那些肚腩大到看不见脚面的同行相比, 他看起来更像是会在凌晨四点跑健身房的那种华尔街银行家。
而他确实也是一个不折不扣的资本大鳄。
大部分的领队都是在给车队打工, 角色更像是一个ceo, 主要功能是负责统筹手里面的资源，争取在现有的条件下拿到更好的名次。
红牛的霍纳，迈凯轮的扎克·布朗，法拉利的阿里瓦贝内都是这样的例子。
但是托托·沃尔夫不一样。
他是真正拥有这支车队的股份的。
而且比例不低，私人控股三分之一。
他不是高级打工人，他是股东。
想象一下足球世界里，最具有权利能够插手俱乐部经营事务的被称为经理（manager），但即使是像弗格森那样的功勋也没有直接拥有曼联的股份。更别说现代足球里面，经理甚至都不多了, 更多的角色是教练（coach），即专门负责训练球员。
在f1的世界里, 大部分的领队都是manager, 少部分的, 比如法拉利领队阿里瓦贝内, 是coach，而托托·沃尔夫, 他是车队本身。
这样实权人物会如何看待新手岑维希的‘叛逆’呢？
镜头推近，试图从托托·沃尔夫脸上的褶皱里面读取他的内心想法。
他是不是在心里大骂岑维希了？ ↑返回顶部↑