第176章（4 / 8）
当然, 这是未经证实, 并且已经被红牛官方辟谣了的, 谣言。
但是各大小报和粉丝还是对此进行了喜闻乐见的联想。
毕竟老赛恩的冠军奖杯足以载入拉力赛的史册——
从1987年代表福特车队参加世界汽车拉力锦标赛（wrc）以来, 老塞恩斯拿到了2个年度总冠军，赢过26次分站冠军，登过97次领奖台。
2004年从wrc满级退役之后，2006年转战达喀尔拉力赛，2007年代表车队取得冠军，并且现在还在跑比赛，是拉力赛中的一员悍将。
相比之下，老维斯塔潘早早从f1退役，没有留下太多的荣誉, 最广为人知的也许是他在维修区经历的那场事故。
“小塞恩斯，他是否继承了父亲的强悍作风, 准备在赛道上对岑维希发起进攻, 他逼近了, 他准备动手吗？1秒以内已经可以开启drs了, 是这个弯道还是——”
“哦——”
“塞恩斯打滑冲到了沙地上。”
“呃...这也是继承了他父亲的耐力赛基因吧。他在沙地的救车很快很迅速。”
“哦，天呐！塞恩斯！太鲁莽了！他回到赛道的动作差点撞上了莱科宁！这个真的是, 有点粗糙了...”
岑维希并不知道后续的事情。
在跟塞恩斯攻防了快5圈，他的轮胎消耗比他预期的要大很多。
天空还是非常晴朗。
火热的阳光炙烤着大地，赛道的高温在以一种恐怖的方式吞噬着轮胎的使用寿命。
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但是各大小报和粉丝还是对此进行了喜闻乐见的联想。
毕竟老赛恩的冠军奖杯足以载入拉力赛的史册——
从1987年代表福特车队参加世界汽车拉力锦标赛（wrc）以来, 老塞恩斯拿到了2个年度总冠军，赢过26次分站冠军，登过97次领奖台。
2004年从wrc满级退役之后，2006年转战达喀尔拉力赛，2007年代表车队取得冠军，并且现在还在跑比赛，是拉力赛中的一员悍将。
相比之下，老维斯塔潘早早从f1退役，没有留下太多的荣誉, 最广为人知的也许是他在维修区经历的那场事故。
“小塞恩斯，他是否继承了父亲的强悍作风, 准备在赛道上对岑维希发起进攻, 他逼近了, 他准备动手吗？1秒以内已经可以开启drs了, 是这个弯道还是——”
“哦——”
“塞恩斯打滑冲到了沙地上。”
“呃...这也是继承了他父亲的耐力赛基因吧。他在沙地的救车很快很迅速。”
“哦，天呐！塞恩斯！太鲁莽了！他回到赛道的动作差点撞上了莱科宁！这个真的是, 有点粗糙了...”
岑维希并不知道后续的事情。
在跟塞恩斯攻防了快5圈，他的轮胎消耗比他预期的要大很多。
天空还是非常晴朗。
火热的阳光炙烤着大地，赛道的高温在以一种恐怖的方式吞噬着轮胎的使用寿命。
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