第54章(2 / 6)

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  剩下的四分之一写了议论文。有像刚刚那个考生一样,写共享单车共享汽车给人启迪的;也有写车的演变,从车的历史进程里感悟到哲理的。

  但像这篇,以车为例,分析全球价值链下中国企业应有的取舍和转变的,他还是第一次见。

  如果这篇作文文笔稚嫩点,能引经据典,从私家车的制造链里体悟到一些简单道理,那就简单了:50分基本分,字写得挺好看的,大气,卷面整洁,没多少涂改,给个“52”。

  可这篇作文偏偏写得工气十足。一点人文气息都没有,“中等收入陷阱”这种词都冒出来了,一点不像篇高考作文,反倒像是篇从哪本财经杂志里抄来的专栏文。

  这种作文,给个高分吧,说实话,不可能。

  这次考题出得是宽泛。但这也是为了跟进潮流。

  这几年来,j省的高考作文题也是越给越宽泛,为了防止考生套作,一份素材对付百道题,j省每年的作文题也开始锁定热点,力求让考生写出自己的所思所想,展现出人文情怀。

  这篇作文过于严谨,屁点的人文情怀都没有,但要给个低分吧,他又于心不忍。

  当今的热点扣了,全文的逻辑没乱,有自己的独到见解,也能从行文中看出考生平时的积累。而且字也好看,真要给“28”“32”的分数,他也觉得不妥。

  这篇文不像高中生写的议论文,像是论文。

  但论文本身又是说明和议论的结合,说这篇作文不是议论文,体裁弄错了吧,又的的确确有中心论点,并通过了各种论证,有力地证明了自己论点。

  李海琼觉得自己头快秃了。

  他看着所剩不多的时间,犹豫着给了这作文一个“38”的安全分。

  不高不低,下和“32”的分差刚好6分,上和“42”的分差只有4分。

  李海琼点了下刷新。
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