学霸的军工科研系统 第1274节(1 / 7)

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  他们还得谢谢咱呐!

  其实按照一开始的想法,这应该是个挺复杂的事情。

  毕竟原定的首个合作伙伴是应该是达索,而他们在欧洲航空业内的存在感和影响力都只能算是一般,要想把压力传导给easa,必定还需要不少额外的环节。

  况且另一方面,达索怎么也是老牌军工企业,应该没有那么容易就吃骗。

  单靠一个歼10模型的误导,很难让对方马上接受半隐身阵风这种方案,恐怕还得利用其它条件拉扯一段时间。

  但没人想到,空中客车和波音这一对老对手,竟然不约而同地先后送上助攻……

  “常总,这真是双喜临门了!”

  从渝都回到京城之后,刘永全在第一时间就拿着两份报告找上了常浩南,嘴角的弧度几乎要翘上天去:

  “波音那边刚发布的f15sg您应该已经知道了,另外空中客车也向我们透了个底,说他们准备把已经基本筹建完成的防务与航天部门升级,成立一家全新的分公司,主打未来30年的航空防务技术……”

  即便对于已经身经百战的前者来说,这样的消息也足以算是泼天的富贵了。

  不过,常浩南的关注点倒是在另外的地方,甚至有点没绷住:

  “未来30年?”

  光是这个说法就给人一种极不靠谱的感觉。

  这条时间线上的欧洲虽然相对支棱一些,但在权力架构上仍然不可避免地进入了相对混乱的局面。

  别说三十年,甚至未必能确定未来三年内会发生什么。
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