学霸的军工科研系统 第1266节(4 / 7)

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  尽管规格还是配不上大领导出访的需求,但却很适合中等级别和中小型规模的代表团,省去了出动波音757乃至空客a330运区区十几个人乃至几个人的浪费情况。

  所以最后还是不出意外的真香了。

  不仅陆续增购了第二和第三批,而且还直接在出厂时就提出了相应的改装要求,使其成为类似美国空军c37a/b那样的、专门负责小规模vip运输任务的飞机。

  毕竟这些猎鹰8z从生产到总装的绝大部分流程都在国内完成,没有被人提前安装窃听设备乃至于飞行安全后门的顾虑。

  不过,这也带来了些许副作用。

  常浩南过去之所以能独占那架挑战者601四处飞,主要是因为除了他以外没人愿意坐。

  而现在的新飞机从牛夫人变成了小甜甜,搞得他经常需要跟别人拼机出行。

  对于行程本身当然没什么影响,但有些时候,总归还是不太方便。

  就比如今天。

  其实他刚才在半空中的时候,就已经注意到了停机坪上挂着大红的飞机不是一架而是两架,但毕竟还有航空工业系统以外的领导同志在场,所以只好把话一直憋着。

  直到舱门打开的瞬间。

  湿冷的寒风裹挟着航空煤油特有的气息扑面而来,百余米外的停机坪另一侧,两架歼20验证机如同蛰伏的银龙,2001号机垂尾上的红星还带着新漆的反光,另外一架则仍然处在通体漆黑的阶段,但依稀可见的暗灰色尾喷口还是表明了它的身份。

  安装了涡扇10g的2003号验证机

  杨韦和刘永全满脸笑意,正在舷梯下方迎接众人。

  “我记得之前收到的报告里面说,ws-10g的对比测试是安排在下个月?”
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