学霸的军工科研系统 第1201节(4 / 7)

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  “你认为,美国人目前的问题不仅仅是个别技术不成熟或者某个细节缺陷,而是在路线层面就出了问题?”

  常浩南则已经轻车熟路地从郑良群办公室里找出茶叶,给自己泡了一杯:

  “还要更根本一些。”

  他放下手里的茶杯,回答道:

  “按照目前的情况推测,我想不光是x51a,他们就算去搞滑翔式高超,都会遇到很大问题……”

  郑良群的脸上瞬间露出惊喜,但很快收敛起了表情:

  “有可能通过以飞代测解决么?”

  “很难。”

  常浩南摇摇头:

  “以飞代测的前提是故障原因单一,而且能确定问题所在的位置,可如果只是单纯的模型选择错误,那么他们应该在地面测试阶段就能意识到,不至于让飞行器带着这么大问题上天,所以在工程管理阶段肯定也还有很大的漏洞……这样综合下来,估计连溯因分析都做不明白。”

  “实际我现在甚至想不通,他们当年的x43a到底是怎么成功的……”

  第1331章 问题不大.jpg

  和常浩南所估计的情况差不多,在确认x51a飞行器测试失败并失去联系之后,波音、普惠和五角大楼在当晚召开新闻发布会之后便成立了联合调查小组。

  当然,毕竟只是一次正常范围内的事故,加之春秋笔法到位,所以并不至于触发问责机制。

  调查小组仍然是从项目团队内部组建,由项目负责人沙普尔·柯林杰博士领导,只不过加入了几名国防高级研究计划局的工程人员,目的也并非为了监督,而是单纯出于旁观者清的考虑,作为协助者加快工作进度。
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