学霸的军工科研系统 第1185节(6 / 7)

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  “严格来说,6300k是等效气流总温……”

  戴蒙德耸了耸肩:

  “我们之前发现,如果把试验气体靠激波加热两次并达到滞止状态,就可能会导致部分气体解离,或者使自由流达到非平衡,这一状态无法直接测量气流总温,但可以通过马赫数和雷诺数等参数间接推导一个等效温度出来,再用过去几次试飞当中获取的数据进行校核,基本可以保证还原度达到90%以上。”

  如果常浩南或者姜宗霖能隔着太平洋听到这句话,那么一定会在第一时间意识到,布法罗研究中心已经陷入了“流动状态模拟陷阱”,也就是用传统风洞的思路设计高超音速风洞,导致试验速度越快,得到的飞行器滞止热流传递规律与实际情况偏差越大。

  这是郭永怀先生早在60年代就已经指出的问题,但工程技术有时候就是这样,一个看似不太起眼的要点,如果没人指点出来,甚至有可能影响到未来十几年甚至几十年的发展方向。

  因此,柯林杰虽然也觉得这种方式不够完美,但一时间又实在拿不出什么更好的方案。

  无论如何,有个实测参数,总比单纯靠数值计算模拟来得靠谱……

  第1312章 风险控制

  对于柯林杰的顾虑,作为老友的戴蒙德几乎是一眼看穿:

  “实际上,除了正在由lens-2升级的lens-x以外,我们还计划从头开始,结合全新的气体驱动和膨胀系统研发更新一代的lens-xx风洞,使用电加热氢气代替氦气作为驱动气体,在双级驱动技术下可以达到马赫数25的实验气流速度和7500k的气流总温,有效测试时间不少于10ms……”

  初听上去非常有吸引力,但前者却丝毫没有被这一番话术给绕进去,而是直接翻了个白眼:

  “你们改造lens-x都需要到后年年中才能完成,造个全新的……”

  他隔着控制室一端的落地窗玻璃,看了一眼楼下平卧着的两台巨型风洞,凑到戴蒙德耳边压低声音说道:

  “哪怕先不提技术,恐怕连选址问题都很难解决吧?”

  布法罗人口只有不到40万,按说算不得是个大城市,但研究中心当初为了解决用水问题选址在伊利湖畔,却导致后续的扩建工程面对了环保组织、渔业企业和航道工会的重重阻碍——
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