学霸的军工科研系统 第1165节(2 / 7)

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  想到这里,柯林杰稍稍松了口气,被工期压抑了大半年的心情,也总算变得通畅了一些。

  他开始不断给自己施加心理暗示——

  在过去一个多世纪当中,无论高度还是速度,美国始终引领着人类最尖端航空技术的发展方向。

  尽管在整个过程中不可避免地受到了诸多挑战,但却从未将这一领导地位交由旁人。

  既然过去如此,那么现在,也应当如此……

  恢复踌躇满志状态的柯林杰并没有沉浸在思绪中太久,而是马上准备联系测试部门,给经过升级之后的固体火箭助推器安排试车工位。

  就在这个时候,副手查理·布林克恰好从外面推门而入,手里还拿着一份正处在打开状态下的文件夹。

  “主管,测试结果已经提取出来了。”

  他说着把手中的文件调转方向,然后放到柯林杰面前,指着上面的的几张压强-时间曲线图说道:

  “从结果来看,向推进剂中引入第三个金属组元之后,固体推进剂燃烧末段所产生的压力震荡区间确实出现了明显缩短,在参与测试的5个配比当中,最长的一个也只有7.4秒,而最短的则已经达到5.6秒,非常接近我们的设计目标了。”

  “下一步,赫斯特博士那边会继续优化推进剂成分以及颗粒形貌,根据目前使用的经验公式来推算,在比较理想的情况下,应该可以做到3.5秒左右的水平……”

  “3.5秒……”

  柯林杰一边坐到身后的椅子上,一边喃喃自语道:

  “相当于在抛弃助推段之前可以有效工作40秒以上,大概5%的设计余量……”

  对于大多数工程项目而言,5%的余量确实显得有些极限了。
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