学霸的军工科研系统 第1118节（4 / 7）
如果按照现有轨道继续飞行，显然无法命中目标。
下一个0.1秒之内，末端优先级更高的sar雷达接管了飞行控制系统。
位于导引头后方的两组正交滑块几乎同时开始运动，控制着整个弹头进行幅度很小但频率极高的姿态调整——
其实单从提高末端速度的角度来看，头体分离并不是个完全必要的设计。
弹头内部的加速发动机完全可以由工作时间更长的主动力段来取代。
但单级设计意味着飞行体质量更大，需要更强的力矩来克服惯性。
这对于没有大面积方向舵的验证弹来说，无疑是个大麻烦。
而一个相对灵巧的弹头，则无需顾忌这些。
在正交滑块的调整之下，sar雷达逐渐将视野中央稳稳对准了自己分辨出的那个“特殊目标”。
然后，向飞行控制系统发出了最后一个加速信号。
位于最尾端的固体火箭发动机点火，喷射出一股耀眼的火光——
几公里外的靶场观测站只能看到，视野之外的天空中突然闪过一抹亮光。
只是一眨眼的功夫，那闪光便化作一条耀眼的白色亮线，从高天之上划破夜幕，几乎笔直地扎向地面。
速度之快，甚至连高速摄像机都只能捕捉到一条断断续续的直线。
然后，世界重归于一片沉寂。
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下一个0.1秒之内，末端优先级更高的sar雷达接管了飞行控制系统。
位于导引头后方的两组正交滑块几乎同时开始运动，控制着整个弹头进行幅度很小但频率极高的姿态调整——
其实单从提高末端速度的角度来看，头体分离并不是个完全必要的设计。
弹头内部的加速发动机完全可以由工作时间更长的主动力段来取代。
但单级设计意味着飞行体质量更大，需要更强的力矩来克服惯性。
这对于没有大面积方向舵的验证弹来说，无疑是个大麻烦。
而一个相对灵巧的弹头，则无需顾忌这些。
在正交滑块的调整之下，sar雷达逐渐将视野中央稳稳对准了自己分辨出的那个“特殊目标”。
然后，向飞行控制系统发出了最后一个加速信号。
位于最尾端的固体火箭发动机点火，喷射出一股耀眼的火光——
几公里外的靶场观测站只能看到，视野之外的天空中突然闪过一抹亮光。
只是一眨眼的功夫，那闪光便化作一条耀眼的白色亮线，从高天之上划破夜幕，几乎笔直地扎向地面。
速度之快，甚至连高速摄像机都只能捕捉到一条断断续续的直线。
然后，世界重归于一片沉寂。
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