学霸的军工科研系统 第1063节（3 / 7）
好嘛，原来是搁这等着呢。
不过这倒也不难理解。
临时配装ps90a的运9原型机已经进入总装最后阶段，估计在2005年春节前就能完成首飞。
根据过去几年的经验来看，这种相对四平八稳的型号，大概有个两年左右就能设计定型。
至于生产定型……
那不完全算是梁绍修肩上的担子。
“我估计……空军方面应该已经在论证了。”
常浩南并没有直接答应，但还是给出了一个相当乐观的回应。
哪怕在前世，华夏的国产大型运输机也是在2007年就正式立项了。
而这条时间线上，虽然数量更多的伊尔76mf已经为华夏提供了相当充足的战略空运力量，但毕竟客观条件算是相当充分，所以没道理比上一世更慢。
唯一的问题反而是，有可能因为论证速度太快，导致梁绍修自己的时间跟不上，导致项目花落旁人之手。
实际上，考虑到航空工业方面已经在百吨量级的产品上积累了相当丰富的经验，加上到那个时候涡扇20应该已经彻底成熟，所以200吨的型号，甚至有可能完全无需他本人操心……
这么看来，华夏的航空工业也属于是逐渐走上正轨，真正好起来了。
想到这里的常浩南突然有些感慨。
自打他重生算起到现在，已经将近9年时间。
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不过这倒也不难理解。
临时配装ps90a的运9原型机已经进入总装最后阶段，估计在2005年春节前就能完成首飞。
根据过去几年的经验来看，这种相对四平八稳的型号，大概有个两年左右就能设计定型。
至于生产定型……
那不完全算是梁绍修肩上的担子。
“我估计……空军方面应该已经在论证了。”
常浩南并没有直接答应，但还是给出了一个相当乐观的回应。
哪怕在前世，华夏的国产大型运输机也是在2007年就正式立项了。
而这条时间线上，虽然数量更多的伊尔76mf已经为华夏提供了相当充足的战略空运力量，但毕竟客观条件算是相当充分，所以没道理比上一世更慢。
唯一的问题反而是，有可能因为论证速度太快，导致梁绍修自己的时间跟不上，导致项目花落旁人之手。
实际上，考虑到航空工业方面已经在百吨量级的产品上积累了相当丰富的经验，加上到那个时候涡扇20应该已经彻底成熟，所以200吨的型号，甚至有可能完全无需他本人操心……
这么看来，华夏的航空工业也属于是逐渐走上正轨，真正好起来了。
想到这里的常浩南突然有些感慨。
自打他重生算起到现在，已经将近9年时间。
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