学霸的军工科研系统 第1059节（4 / 7）
就比如作为欧洲发动机的德国和法国。
并且考虑到华夏近些年跟欧洲走得很近，由他们来提出意见也不会把气氛搞得过于紧张。
不过，德法两支代表团却直接发扬鸵鸟精神，权当什么事都没有发生。
因为他们其实并不想反驳。
正如刚才所说，欧盟在国际计算碳排放权和进行碳交易时是作为一个整体。
但细分下去，还是要在内部为每个国家设定一个限额。
因此，德法两国反而可以利用华夏提出的方案作为筹码，来加强自身在欧盟框架内的话语权。
至于碳排放量的问题……
首先，大家都不觉得华夏的方案能够原样获得通过。
别看华夏现在好像占尽优势，但真正有强制力的排放条约，是要等到2007年左右才开始正式谈判的。
最后还要有表决流程。
到时候就算面子上再不好看，各个既得利益国也不可能批准这样一份内容离谱的文件。
总会有所妥协的。
其次，就算真通过了，欧盟也可以通过吸纳一众中欧和东欧国家来扩充人口数量，再通过入盟协定把这些国家的碳排放额度转移到西欧。
真心不急。
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并且考虑到华夏近些年跟欧洲走得很近，由他们来提出意见也不会把气氛搞得过于紧张。
不过，德法两支代表团却直接发扬鸵鸟精神，权当什么事都没有发生。
因为他们其实并不想反驳。
正如刚才所说，欧盟在国际计算碳排放权和进行碳交易时是作为一个整体。
但细分下去，还是要在内部为每个国家设定一个限额。
因此，德法两国反而可以利用华夏提出的方案作为筹码，来加强自身在欧盟框架内的话语权。
至于碳排放量的问题……
首先，大家都不觉得华夏的方案能够原样获得通过。
别看华夏现在好像占尽优势，但真正有强制力的排放条约，是要等到2007年左右才开始正式谈判的。
最后还要有表决流程。
到时候就算面子上再不好看，各个既得利益国也不可能批准这样一份内容离谱的文件。
总会有所妥协的。
其次，就算真通过了，欧盟也可以通过吸纳一众中欧和东欧国家来扩充人口数量，再通过入盟协定把这些国家的碳排放额度转移到西欧。
真心不急。
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