学霸的军工科研系统 第971节(2 / 7)

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  航空领域的具体情况当然要复杂很多。

  比如用户是以大型航空公司,而非私人为主,市场的受控程度和封闭程度都远超汽车行业。

  但原理其实差不多。

  而且常浩南的目标也比较保守,并没有说要靠ae1500一个型号就绝地翻盘碾压英美。

  只是想参与到分蛋糕的行列里而已。

  甚至还打算给罗罗也分一块。

  操作性总归还是有的。

  当然,这一切都有个前提。

  那就是华夏生产的航发,其它性能不论,至少得比欧美同类产品更加环保。

  否则最后一番操作就是弄巧成拙,反而害了自己。

  因此,刘振响很快开口道:

  “那么,具体到技术层面,虽然cfm56-7b已经是几年前的型号,但正如浩南同志你刚刚所说,仍然是眼下同级别航发的性能标杆,那么……在材料学等基础学科在短时间内无法取得显著突破的情况下,要如何才能实现刚才表格中的指标?”

  这个问题,其实就有点像是给常浩南递话了。

  “这正好是我接下来要介绍的内容……”

  后者笑了笑,一边回答一边重新来到小讲台后面,把ppt翻到了后面一页。
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