学霸的军工科研系统 第965节（3 / 7）
至于甲方的设计合不合理，以及进而导致的整个项目进度，其实也轮不到他们操心。
更何况，考虑到sea650，尤其是永磁式发电系统的设计团队主要来自606所，那这个项目大概率也和镐发集团没什么特别直接的关系。
不过，更重要的原因还是。
镐京这边的算力资源确实比较紧张——
尽管时间线已经发生了巨大变化，但眼下毕竟还只是2003年。
上一世的2003年，华夏第一种在研制过程中完整采用计算机辅助设计的型号，歼轰7a，甚至都还没服役。
而歼轰7a在设计过程中需要克服的最大阻碍之一，就是当时的超算性能不支持对整机，甚至不支持对大部件进行高精细度的网格化操作。
这一硬件条件甚至一度差点把歼轰7a给打回绘图板。
实际上，常浩南96年刚到601所时，把四边形网格化为“伪三角形”网格之后再进行计算的操作，最早就是为了解决这一问题才被开发出来的。
当然，在大量产业和科研需求的支持之下，如今曙光3000系列的性能已经摸到了世界前列，早已不可同日而语。
但对于模拟精细度更高的航发设计来说，仍然没有像十几二十年后那样，充沛到可以随便挥霍的程度。
最后，还是和常浩南相对比较熟悉的张振华谨慎询问道：
“常总，现在整个集团都在集中资源，进行涡扇20的立项前准备工作，您看……这件事是不是可以往后放放，至少到立项之后再做？”
但常浩南却摆了摆手：
“不要这么考虑问题。”
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更何况，考虑到sea650，尤其是永磁式发电系统的设计团队主要来自606所，那这个项目大概率也和镐发集团没什么特别直接的关系。
不过，更重要的原因还是。
镐京这边的算力资源确实比较紧张——
尽管时间线已经发生了巨大变化，但眼下毕竟还只是2003年。
上一世的2003年，华夏第一种在研制过程中完整采用计算机辅助设计的型号，歼轰7a，甚至都还没服役。
而歼轰7a在设计过程中需要克服的最大阻碍之一，就是当时的超算性能不支持对整机，甚至不支持对大部件进行高精细度的网格化操作。
这一硬件条件甚至一度差点把歼轰7a给打回绘图板。
实际上，常浩南96年刚到601所时，把四边形网格化为“伪三角形”网格之后再进行计算的操作，最早就是为了解决这一问题才被开发出来的。
当然，在大量产业和科研需求的支持之下，如今曙光3000系列的性能已经摸到了世界前列，早已不可同日而语。
但对于模拟精细度更高的航发设计来说，仍然没有像十几二十年后那样，充沛到可以随便挥霍的程度。
最后，还是和常浩南相对比较熟悉的张振华谨慎询问道：
“常总，现在整个集团都在集中资源，进行涡扇20的立项前准备工作，您看……这件事是不是可以往后放放，至少到立项之后再做？”
但常浩南却摆了摆手：
“不要这么考虑问题。”
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