学霸的军工科研系统 第964节(6 / 7)

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  “嗯……我们最开始也是这么推测的,但是拿到数据之后,反而不太确定了……”

  金旭一边说一边点击了一下鼠标。

  ppt随之切换到了下一页:

  “他们给出了和风扇有关的一些数据,但说真的……不太像是一台典型的军用航发……”

  幕布上面,显示着一张设计图。。

  说是和风扇有关,但其实,只有叶片部分的参数相对比较完整。

  当然,如果只是像sea650那样,仅在一号支点上使用新的非接触磁性轴承,那其实也用不到更多参数。

  而很快,常浩南便明白过来,为什么对方说这不像是一台军用航发……

  “这个尺寸……如果换算过来的话,直径怕不是得到一米三左右?”

  一名工程师在纸上简单计算了一番之后抬起头,露出颇为震惊的表情:

  “他们到底想造出来个什么?”

  要知道,大部分军用航发,为了保证高速性能,都不会采用特别夸张的涵道比。

  一般情况下,战斗机用的大推力航发的直径大概也就在1.1米左右,而中推则要缩小到0.9米附近。

  这个1.3米的直径放在正常比例的航发上是什么概念呢?

  图160轰炸机上那个nk32,也才1.45米左右而已。
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