学霸的军工科研系统 第955节(6 / 7)

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  而在它周围,则是密密麻麻,少说有几千块的各式残片……

  或者说,残骸。

  断裂、扭曲、烧融……

  损毁方式不一而足。

  其中相当大一部分,甚至看不出原来的功能和模样。

  而这,也正是事故调查最麻烦的地方。

  很难判断到底哪些是事故原因,哪些是被引发导致的二次破坏。

  大约二十几名调查人员,正在分别对照检查它们的生产制造情况,以及在最后那次测试中的工作数据。

  考虑到眼下已是深夜,恐怕白天在这里工作的人会更多。

  相比之下,他们三个人,确实显得有些势单力薄。

  有那么一瞬间,就连任炳达都对常浩南给划出的调查范围产生了些许怀疑。

  倒不是怀疑对方的判断力,而是怀疑能不能找出足够的证据来说服英国人。

  比如断裂的滑油管路。

  现在全机一半以上燃滑油管路全都断了,你凭什么说某一段就是事故源头?

  至于另外两个人,反应也几乎差不多。
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