学霸的军工科研系统 第951节(3 / 7)

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  在这种情况下,涡轮部分还应用了全新的热障涂层技术和气膜冷却技术。

  实际上,在一年前决定把高压和低压涡轮交给华夏生产时,技术团队中就有人建议,出于稳妥起见,把低压涡轮的基材也改成传统的镍基合金。

  但最后经过投票,还是以微弱的优势保留了钛合金方案。

  种种风险集中在一起,确实是出问题概率最大的地方。

  不过,威尔逊沉思片刻之后,还是摇了摇头:

  “很难说。”

  “最终对发动机造成巨大破坏的,确实是碎裂之后飞出的中低压涡轮叶片,但如果深究事故源头……目前还没办法下结论。”

  “我们的测试工程师已经在试车台周围找到了超过4000块碎片,其中有将近100块都嵌入了测试中心的屋顶,到现在都还没收集完,恐怕只有等到对发动机残骸,以及这些碎片的分析结束,才能真正给出事故原因。”

  波迪下意识抬起头,这才注意到,试车台周围正架着几具云梯。

  几名工作人员正在十几米的高处,收集着本次事故所留下的残片……

  “呼——”

  他长呼出一口气,揉了揉因为疲倦和压力而有些发胀的眼睛:

  “没有效率更高的办法了么?”

  测试过程中的事故不是空难,程序上一般不会卡得很严,只要能找到问题所在就行。

  但相应地,负责调查的人手也会少上很多。
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