学霸的军工科研系统 第839节(4 / 7)

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  “有没有考虑过生产工时的问题?”

  刘永全抬起头,盯着眉头紧皱的维斯塔注释了一会。

  然后,发出了一声若有若无的叹息。

  “唉……”

  “维斯塔博士,我们使用了技术最为成熟、气流量损失最小的气膜散热技术,只是通过优化气膜设计就把涡轮前温度提高了大约110k,这已经是目前技术水平下的极限了。”

  “而如果换用冲击冷却,当然可以降低结构复杂程度,但却会导致气体损失增加,影响大约3-5%的全包线推力,而且可靠性也会受到影响。”

  “相比之下,现在只是多耗费一些工时而已,应该不算什么无法接受的代价吧?”

  第955章 样品由我们来提供

  面对刘永全的解释,伊恩·维斯塔一时间陷入了沉默。

  毕竟前者说的也有道理。

  又要提高性能、又不能降低可靠性,又不能提高成本和工时……

  哪能啥好事都让你给占了?

  而且相比于前两者而言,似乎第三点确实属于相对不那么重要的一件事情。

  毕竟法国海空军规模有限,其实也要不了多少架阵风。

  这就导致前几个批次产品的报价里面,实际上是分摊的研发费用占大头,生产成本只是一小部分。
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