学霸的军工科研系统 第799节（2 / 7）
发动机开始工作之后，1007号机的电气系统迅速启动，在很短的时间内完成了自检流程。
在过去，这些步骤要在地勤人员的协助下花费近半小时一步步进行。
而现在则只需要消耗几分钟而已。
宁松涛把发动机转速调整到慢车状态，接着松开刹车。
飞机随之开始在停机坪上缓缓向前移动。
电传飞控配合fadec系统，让这一系列动作如同行云流水，几乎没有任何迟滞。
而在滑行到起飞位置的这段时间里，位于后座的韩树明也总算告别了压舱物的命运，开始低头调整“神鹰-1”（华夏版达摩克利斯的名字）吊舱的探头角度。
虽然这神鹰1吊舱的主要功能是为了给激光制导炸弹或导弹提供目标指引，但达摩克利斯吊舱本身的设计决定了它其实存在对空能力。
只不过，挂在机身下面的吊舱在对空探测的视野方面先天不如位于机头的eots，所以很少真的使用这项功能。
但飞机毕竟在起飞过程中，韩树明也不可能盯着屁股下面的跑道，只好看向飞机正前方。
“法国人这东西效果还真是不错……”
他小声自言自语道。
即便把图像放大数倍，而且载机还在稍显颠簸的跑道上不断加速，但吊舱的两轴稳定器仍然把画面维持在了一个相当稳定的状态。
韩树明尝试着轻点屏幕，将跑道左前方远处的一处信号塔设定为目标。
图像识别功能很快从背景中将目标分辨出来，并自动控制吊舱探头锁定在信号塔身上。
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在过去，这些步骤要在地勤人员的协助下花费近半小时一步步进行。
而现在则只需要消耗几分钟而已。
宁松涛把发动机转速调整到慢车状态，接着松开刹车。
飞机随之开始在停机坪上缓缓向前移动。
电传飞控配合fadec系统，让这一系列动作如同行云流水，几乎没有任何迟滞。
而在滑行到起飞位置的这段时间里，位于后座的韩树明也总算告别了压舱物的命运，开始低头调整“神鹰-1”（华夏版达摩克利斯的名字）吊舱的探头角度。
虽然这神鹰1吊舱的主要功能是为了给激光制导炸弹或导弹提供目标指引，但达摩克利斯吊舱本身的设计决定了它其实存在对空能力。
只不过，挂在机身下面的吊舱在对空探测的视野方面先天不如位于机头的eots，所以很少真的使用这项功能。
但飞机毕竟在起飞过程中，韩树明也不可能盯着屁股下面的跑道，只好看向飞机正前方。
“法国人这东西效果还真是不错……”
他小声自言自语道。
即便把图像放大数倍，而且载机还在稍显颠簸的跑道上不断加速，但吊舱的两轴稳定器仍然把画面维持在了一个相当稳定的状态。
韩树明尝试着轻点屏幕，将跑道左前方远处的一处信号塔设定为目标。
图像识别功能很快从背景中将目标分辨出来，并自动控制吊舱探头锁定在信号塔身上。
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