学霸的军工科研系统 第708节（3 / 7）
“这个倒不是问题。”
常浩南摇了摇头：
“第一批量产机只有几架，启动用户本来也不可能太多，产能爬坡又需要很长一阶段，沪飞现在需要操心的不是订单量，而是能不能保质保量地完成订单。”
“再说，这个平台如果把客舱下面的一部分行李舱改成附加油箱的话，大概能保证5-6千公里的航程，做个特种机平台或者专机绝对没问题，可以拿来兜底……”
“……”
第830章 千禧年数学难题
在周庆之的开场之后，自然就轮到作为出席领导的张洪飚讲话。
他这一讲，下面民航局的几个人脸色就更黑了。
常浩南毫不怀疑，如果不是更上级领导直接拍板，恐怕c808连巴蜀航空这第二个启动用户都不太能找的见。
不过，这也不重要了。
毕竟，当年之所以会单独成立民航局这么一个单位，并不只是为了管几个航空公司。
更重要的是想靠它来统筹整个华夏民用航空工业的发展。
结果你统筹来统筹去，一顿操作猛如虎。
最后20年成绩不如隔壁两年。
那现在既然这后一半职能已经被交给了科工委，那自然也没必要保留这么大的一套人马。
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常浩南摇了摇头：
“第一批量产机只有几架，启动用户本来也不可能太多，产能爬坡又需要很长一阶段，沪飞现在需要操心的不是订单量，而是能不能保质保量地完成订单。”
“再说，这个平台如果把客舱下面的一部分行李舱改成附加油箱的话，大概能保证5-6千公里的航程，做个特种机平台或者专机绝对没问题，可以拿来兜底……”
“……”
第830章 千禧年数学难题
在周庆之的开场之后，自然就轮到作为出席领导的张洪飚讲话。
他这一讲，下面民航局的几个人脸色就更黑了。
常浩南毫不怀疑，如果不是更上级领导直接拍板，恐怕c808连巴蜀航空这第二个启动用户都不太能找的见。
不过，这也不重要了。
毕竟，当年之所以会单独成立民航局这么一个单位，并不只是为了管几个航空公司。
更重要的是想靠它来统筹整个华夏民用航空工业的发展。
结果你统筹来统筹去，一顿操作猛如虎。
最后20年成绩不如隔壁两年。
那现在既然这后一半职能已经被交给了科工委，那自然也没必要保留这么大的一套人马。
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