学霸的军工科研系统 第666节(1 / 7)

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  在航空领域,跟结构有关的东西,基本都不是越强越好。

  包括飞机做静力破坏试验,也不是承受的力度越大越好。

  而是在满足设计的情况下尽可能减少冗余。

  因为这是最直接的减重手段。

  “再对比一下不同位置的波形图,看看有没有共振风险。”

  常浩南的语气平淡,听不出什么情绪。

  这次耗费的时间比刚刚稍微长了点,毕竟对于这个时代的电脑(哪怕是超算)来说,要处理的数据量也着实不小。

  好在最后的结果是没有风险。

  尽管后续还有更大过载的状况需要测试,但常浩南还是微微松了口气。

  “或许我们可以考虑在机匣壁上面下点功夫?”

  旁边的刘永全也重新站直身子,对常浩南问道:

  “比如换用更薄的外壳,然后上加强筋维持强度,这样至少能减掉个百十公斤重量,之前做设计方案的时候,我印象里就有小组做过这方面的研究。”

  “这个暂时不急。”

  常浩南摆了摆手:

  “先不说我们对机匣薄壁结构的研究还不太充分,就算设计出来了,那种菱形格加强筋也需要在铸造之后对机匣做大面积精铣,咱们手头没有这么大体量的铣床,也没有相关铣削加工工艺,贸然上新技术,可能会影响涡扇10的量产进度。”
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