学霸的军工科研系统 第484节(4 / 7)

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  因为发动机才刚刚停车,所以这个过程正经还得等一会。

  王希博和皮埃尔见状,只好先向三名飞行员了解当时的细节。

  二人此时内心都很忐忑。

  前者并不是传动方面的资深专家,如果问题过于复杂,很可能要和国内沟通之后才能确定故障原因。

  而对后者来说,如果这次跟华夏的合作再玩脱,那nh90项目怕是真的要身败名裂了。

  不过,两个人的提心吊胆并没有持续太长时间。

  地勤人员几乎没费什么事就排查出了问题的根源。

  “皮埃尔博士。”

  他的副手站在维护型架上面大声喊道:

  “这个主减速器的轴系支承轴承,它坏了!”

  第600章 nsk集团,东窗事发

  在刚刚听到这个故障原因的时候,王希博的第一反应是……

  不太相信。

  从他一个直升机设计师,哪怕不是专门负责传动系统的设计师角度出发,这实在太离谱了。

  因为轴系支承轴承可以说是直升机整个传动系统里面最基础的一个地方,地位类似于常浩南之前专门研究过的涡扇发动机主轴承。
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