学霸的军工科研系统 第470节（5 / 7）
其实真要说起来，日本人的造假水平确实很高。
他们虚标的那些参数都经过计算，可不是乱标的。
一般不太会出问题。
毕竟大多数情况下，设计师都会留出足够的余量。
算上虚标，无非也就是留15%变成5%。
最多影响一些技术手册之外极限状态的可靠性。
实际上，这也是众多日企敢于造假，并且一造就是几十年没被发现的主要原因。
一直到二十多年后，随着人类的设计水平越来越高，已经不需要像过去一样留那么多的余量，而日本人却没能与时俱进地跟上时代，问题才逐渐被暴露出来。
然而，以火炬集团目前的计算水平，就已经可以拿捏住这其中的细微差别，把事情给闹大。
……
在敲定了最关键的部分之后，剩下的部分反而就正常多了。
以至于连开口提要求的都不再是偷摸照抄答案的崔文学，而是真的在考虑直升机设计技术问题的郭靖山：
“还有就是，机身设计，我们只负责前半部分，虽然算是独立件，但在这块还是需要跟你们进行对接。”
“我看了你们之前的发过来的资料，用整体复合材料做机体这个简直太异想天开了，虽然纸面上可以把自重降低很多，但维护起来完全就是灾难。”
“直升机跟固定翼飞机不一样，绝大部分飞行工况都是在环境波动剧烈的对流层，对于抗损性，以及一旦出现问题之后的易维修性要求都很高。”
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他们虚标的那些参数都经过计算，可不是乱标的。
一般不太会出问题。
毕竟大多数情况下，设计师都会留出足够的余量。
算上虚标，无非也就是留15%变成5%。
最多影响一些技术手册之外极限状态的可靠性。
实际上，这也是众多日企敢于造假，并且一造就是几十年没被发现的主要原因。
一直到二十多年后，随着人类的设计水平越来越高，已经不需要像过去一样留那么多的余量，而日本人却没能与时俱进地跟上时代，问题才逐渐被暴露出来。
然而，以火炬集团目前的计算水平，就已经可以拿捏住这其中的细微差别，把事情给闹大。
……
在敲定了最关键的部分之后，剩下的部分反而就正常多了。
以至于连开口提要求的都不再是偷摸照抄答案的崔文学，而是真的在考虑直升机设计技术问题的郭靖山：
“还有就是，机身设计，我们只负责前半部分，虽然算是独立件，但在这块还是需要跟你们进行对接。”
“我看了你们之前的发过来的资料，用整体复合材料做机体这个简直太异想天开了，虽然纸面上可以把自重降低很多，但维护起来完全就是灾难。”
“直升机跟固定翼飞机不一样，绝大部分飞行工况都是在环境波动剧烈的对流层，对于抗损性，以及一旦出现问题之后的易维修性要求都很高。”
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