学霸的军工科研系统 第444节（1 / 7）
三人说话间的功夫，两架直升机又分别进行了下一轮的悬停搜索。
沃茹尔中将破天荒地拿出一块表用来计时。
但结果跟他之前的心算并没有太大出入：
“跟上次一样，又是140秒。”
语气中带着些许不可思议。
所谓“飞行性能”或许包括很多部分，但对于直升机来说，悬停时间绝对是其中相当重要的指标。
这和之前欧洲直升机公司技术人员的说法出入不小。
不过，事实摆在眼前，雷达信号和时间都不会骗人，由不得人不信。
他咔哒一声把怀表的盖子合上，重新抬起头来说道：
“这说明他们的直升机，可用悬停时间比我们更长。”
到这里，坐在指挥台周围的另外几个人再怎么样也该明白了中将的意思。
“as565的悬停时间短，主要是因为反潜载荷下，发动机的持续输出功率不足，必须提高到起飞功率才能维持悬停。”
航空军官对于直升机的了解自然是最多的，两三秒钟的短暂思考之后，率先给出了猜测：
“所以，或许是他们换了更大功率的发动机。”
实际上，法国原装海豚系列直升机的传动系统存在短板，单纯提高发动机功率非但无法提高实际动力输出，还会适得其反。
↑返回顶部↑
沃茹尔中将破天荒地拿出一块表用来计时。
但结果跟他之前的心算并没有太大出入：
“跟上次一样，又是140秒。”
语气中带着些许不可思议。
所谓“飞行性能”或许包括很多部分，但对于直升机来说，悬停时间绝对是其中相当重要的指标。
这和之前欧洲直升机公司技术人员的说法出入不小。
不过，事实摆在眼前，雷达信号和时间都不会骗人，由不得人不信。
他咔哒一声把怀表的盖子合上，重新抬起头来说道：
“这说明他们的直升机，可用悬停时间比我们更长。”
到这里，坐在指挥台周围的另外几个人再怎么样也该明白了中将的意思。
“as565的悬停时间短，主要是因为反潜载荷下，发动机的持续输出功率不足，必须提高到起飞功率才能维持悬停。”
航空军官对于直升机的了解自然是最多的，两三秒钟的短暂思考之后，率先给出了猜测：
“所以，或许是他们换了更大功率的发动机。”
实际上，法国原装海豚系列直升机的传动系统存在短板，单纯提高发动机功率非但无法提高实际动力输出，还会适得其反。
↑返回顶部↑