学霸的军工科研系统 第415节(3 / 7)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  “提前说好,完全抛弃盟友搞独立研发,在政治上可行性很低。”

  “我说过,我对国际合作没有意见。”

  皮埃尔的神情也缓和了不少:

  “但必须要参照空中客车的模式。”

  “各国在合作中的地位可以平等,但在技术上,尤其是飞机的总体设计上必须设立一个主体。”

  “另外几个国家,愿意参与的,可以提供符合总体设计需求的技术,我们也会在伙伴国家中选择符合要求的供应商,不会让他们白干,不愿意参与的,也可以单纯出资,到时候按照比例分配利润,或者到时候把一些生产环节放到他们国家完成。”

  “但如果这些都不愿意,那就滚出项目,总比拖到最后搞出一个华而不实的废物要强,我们法国人又不是离开北约就不能活了,再说了,总有人会选择留下的。”

  他一股脑地把自己早就存在脑子里面的想法说了说了出来。

  “那华夏人呢?”

  勒梅尔问道:

  “华夏人肯定不可能在北约的合作框架内跟我们进行军事合作,你准备怎么让他们参与进来?”

  显然,他已经开始认真考虑皮埃尔提出的方案了。

  别的不说,“让直升机更安静”这件事,毫无疑问具备极高的吸引力。

  相比于黑鹰,nh90当前的劣势在于不够紧凑、可维护性较差,以及侧面的舱门面积较小,舱门机枪的射界受到一定限制。

  而优势则在于机舱体积更大,而且还有一个可以装运大件货物的尾门。
↑返回顶部↑

章节目录