学霸的军工科研系统 第393节(5 / 7)

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  总归是有了点指望。

  而一些心思比较活络的,已经在联系贵航方面,准备看看能不能派人去取经了。

  毕竟,只要稍微多动动脑子就不难想到。

  贵航过去十来年的自救都没什么起色,如今突然咸鱼翻身,必定有什么独门办法。

  而且,受到这番报道鼓舞的,甚至还不只是国内的企业……

  ……

  韩国,庆尚南道,泗川市。

  三星航空工业部门负责人郑宇锡正在陪同工业部长姜胜镇考察kf16战斗机总装线。

  对于如今的三星来说,区区一个部长当然算不得什么重要人物。

  但是姜胜镇的情况却比较特殊。

  进入90年代后,随着经济和工业水平的发展,航空制造业自然而然地进入了韩国人的视野。

  实际上,早在80年代初,韩国就已经和诺斯罗普公司签约,在国内建立了一条f5战斗机的生产线。

  不过哪怕在当时,这种型号的飞机也早已经落伍。

  并不甘心的韩国人很快盯上了更先进的f16战斗机。

  但对于给出f16的生产线,通用动力和洛克希德马丁还是比较有顾虑的。
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