学霸的军工科研系统 第353节（1 / 7）

  不过无论如何，眼前的问题还得指着它来完成，因此王之林也只好懊恼地捶了一下桌子。

  又是一段漫长的等待，直到太阳落山时分，第二轮计算才再一次完成。

  紧接着，他起身从旁边拿来了一份国防科工委前不久才印发的全新标准gjb/z89，开始进行强度校核计算。

  而这一次，当校核结果出来的时候，王之林几乎是一眼就瞧出了问题所在。

  “主减速器尾输出锥齿轮副原始设计工作载荷220kw，尾输出的最大功率285kw？”

  这个夸张的数字让他第一反应是自己刚刚算错了。

  不留余量也就算了，竟然还超标了将近三分之一？

  这可是法国人提供的原始结构设计！

  不会吧？

  不会这么离谱吧？

  然而又检查了一遍结构力学模拟结果和强度校核结果之后，王之林十分确定自己的计算并没有出问题。

  也就是说，法国人的设计，真有问题！

  第450章 直升机主减速器

  总算发现问题所在的王之林一边念叨着对那位教程作者的感激之情，一边赶紧抱起桌上摊开的一沓计算图纸，一路小跑地来到了楼上602所总工程师郭靖山。

  也是直9引进仿制工作的总负责人。
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