学霸的军工科研系统 第307节(4 / 7)

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  能把他这个岁数不大,还不是航空工业系统内部出身的技术部部长拔到副总经理的位置,显然说明效益不错。

  “看怎么说了,要是跟以前比,那因为良品率上来了很多,所以生产效率确实更高,现在每个月至少能交付15-20台涡喷14和涡喷14b,但是跟订单需求相比,那还是有点慢,工人几乎每天加班加点,我们新来的林左明总经理甚至在考虑新增一条生产线保障供应。”

  这已经属于纯纯凡尔赛了。

  旁边几个其它兄弟单位的工程师都露出了羡慕嫉妒恨的表情。

  同一个世界,不同的烦恼。

  他们手里的订单少到只能让工人轮流放假,而别人竟然忙到造不完?

  常浩南也没想到会是这种剧情展开:

  “112厂和132厂那边的产能有这么高吗?每个月能用掉20台发动机?”

  20台发动机,相当于每个月10架歼8c或者20架歼7f,哪怕对半开按照15架算,也是当今华夏航空工业想都不敢想的生产速度。

  “不止。”

  钟世宏摆了摆手:

  “有差不多三分之一左右的货要发到波斯那边,用来大修和改进他们的f4e,现在112厂有大几十号人都常驻在那边,每个月能彻底翻修2-3架飞机,还全都是双发,消耗量相当大。”

  “原来如此……”

  听到这个解释的常浩南恍然大悟。

  显然,在他的一番操作之下,1997年的华夏,竟然成为了航空发动机的净出口国……
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