学霸的军工科研系统 第288节(1 / 7)

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  常浩南从里面拿出并不算厚的两叠资料,迅速翻阅了一遍。

  大体思路确实跟他今年年初时候说的差不多。

  先上个技术比较保守的版本,后面再慢慢改。

  但又不是简单复刻了一遍。

  还加入了一些他当时没有提到过的细节。

  比如对机翼外缘进行了额外的减阻处理,完全取消了腹鳍,换装更大面积的垂尾,还在机背部分增加了一个长条状的油箱。

  总之可以看出主观能动性还是很强的。

  只是在画饼技术上确实还欠缺一些火候,对于全权限数字电子控制、大边条翼和dsi进气道这几个关键核心技术的优势论证不太到位。

  当然这也不能怪贵航那边。

  他们之前压根就没有过给新型号立项的经验,歼教7还是从蓉城转过去的。

  能在这段时间里把设计方案给做明白,实际上已经超出预期了。

  “这个飞机么……潜力当然是够的,而且之前我和飞行员交流的时候,他们也确实反馈说我军严重缺乏合适的高级教练机,歼教7那个飞机我还坐着上天飞过一次,别的不说,那个视野就非常糟糕。”

  常浩南当初帮贵航搞这个型号,一来是军队确实有高级教练机的需求,二来也是想着帮条件最艰苦的贵航解决最基本的生存问题。

  前世的贵航虽然最终勉强苟到了新世纪,但其中苦涩不足为外人道也……

  把贵航直接从大山里面搬出来当然算是个一劳永逸的解决方案。
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