学霸的军工科研系统 第243节(3 / 7)

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  因此,随着飞机被缓缓牵出车间,一行人干脆拉开阵仗,如同左右护法一般跟在两边,朝着厂区另一个方向的测试车间走过去。

  而薛炽夀则干脆骑了一辆二八大杠,在滑行道最前面当开路先锋。

  没有人坐上那台给他们准备好的大巴车。

  宋闻聪走在常浩南前面,中途好像突然想起了什么,放慢了一些脚步向后者问道:

  “我这两天听小杨说,你准备等到黎明那边把涡扇10搞出来之后,在十号工程上直接用dsi进气道?”

  面对这位为了华夏航空工业操持一生的老前辈,常浩南还是没有过于夸口:

  “目前只能说有这个想法,后面还要在贵航那边的新型教练机上具体测试dsi进气道的性能和适装性,才能下最终的结论,毕竟修改进气道设计事关不小,不能直接在十号工程上面冒险。”

  有前世的改进型号在,他当然知道dsi进气道是可行的。

  一架中型单发战斗机,要那点高速性能取舍根本没什么实际意义,远不如降低一百多公斤自重和百分之几的阻力系数来的实在。

  但歼10b/c毕竟是2010年代才出现的设计,各方面条件相比90年代好了不是一星半点,所以常浩南也需要一个相对简单的项目给自己练练手,再往歼10上面照量。

  这样也可以最大程度地降低对于项目进度的影响。

  ……

  大约一个小时之后,1001号原型机终于来到了发动机试车工位上。

  这里的一切早在上个月就已经准备就绪,只等着这架凝聚了成千上万人心血的飞机就位。

  “这里附近的地面都已经打扫过了是吧?”
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