学霸的军工科研系统 第202节（6 / 7）
顺便还能从中捞上一笔。
只不过这个计划显然没有考虑到代表团成员的身份。
国防科工委并不负责商业事务，况且1997年的华夏又不像二十年后，实在也拿不出什么闲钱来搞对外投资。
而恰好此次华夏方面的负责人怀国莫又是搞技术出身，跟同样当过工程师的洛兹科很有共同语言。
因此开往目的地的一路上，米尔济约耶夫甚至都没有太多机会插入到另外两个人的谈话之中。
第265章 伊尔114？你们是不是搞错了什么？
车队在塔什干的街道上绕了一个多小时，才终于到达位于城市东边的契卡洛夫飞机制造厂。
加长奔驰车里面刚才还算活跃的气氛在驶入厂区大门的那一刻开始变得有些沉重起来。
透过侧窗玻璃，怀国莫可以清晰地看到厂区内高大的车间、广阔的跑道，以及不远处停机坪上随意停放着的几架老型号伊留申飞机。
一切都诉说着这座亚洲最大飞机制造厂的辉煌过去。
但只要稍加注意，就不难透过装饰用的花团和饰板看到厂房侧面几块破碎的玻璃，以及地面上石板缝里长出来的野草。
虽然距离联盟解体才过去5年多一点，但一般程度上的表面功夫甚至已经无法遮挡住这里已经显露出的些许破败和荒凉。
车队缓缓通过一排状态不一的伊尔62飞机，从机况上看，已经有很长时间没人维护它们了。
1991年12月25号当天，这些飞机可能正被送到此处大修或者升级，但随后而来的一切让它们失去了用户，被迫永远留在这个内陆戈壁的城市。
或许是注意到了怀国莫的视线，谢尔盖·洛兹科适时地打破了快要凝固住的空气：
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只不过这个计划显然没有考虑到代表团成员的身份。
国防科工委并不负责商业事务，况且1997年的华夏又不像二十年后，实在也拿不出什么闲钱来搞对外投资。
而恰好此次华夏方面的负责人怀国莫又是搞技术出身，跟同样当过工程师的洛兹科很有共同语言。
因此开往目的地的一路上，米尔济约耶夫甚至都没有太多机会插入到另外两个人的谈话之中。
第265章 伊尔114？你们是不是搞错了什么？
车队在塔什干的街道上绕了一个多小时，才终于到达位于城市东边的契卡洛夫飞机制造厂。
加长奔驰车里面刚才还算活跃的气氛在驶入厂区大门的那一刻开始变得有些沉重起来。
透过侧窗玻璃，怀国莫可以清晰地看到厂区内高大的车间、广阔的跑道，以及不远处停机坪上随意停放着的几架老型号伊留申飞机。
一切都诉说着这座亚洲最大飞机制造厂的辉煌过去。
但只要稍加注意，就不难透过装饰用的花团和饰板看到厂房侧面几块破碎的玻璃，以及地面上石板缝里长出来的野草。
虽然距离联盟解体才过去5年多一点，但一般程度上的表面功夫甚至已经无法遮挡住这里已经显露出的些许破败和荒凉。
车队缓缓通过一排状态不一的伊尔62飞机，从机况上看，已经有很长时间没人维护它们了。
1991年12月25号当天，这些飞机可能正被送到此处大修或者升级，但随后而来的一切让它们失去了用户，被迫永远留在这个内陆戈壁的城市。
或许是注意到了怀国莫的视线，谢尔盖·洛兹科适时地打破了快要凝固住的空气：
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