学霸的军工科研系统 第154节(2 / 7)

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  无线电里面出现了一个有些陌生的声音,郑良群花了大概半秒钟时间辨识出是一名来自电科14所的雷达工程师。

  由于歼8c还处在试用阶段,所以这次除了地勤之外,还带来了不少厂所方面的技术人员。

  “在多功能显示器下面,应该是右数第二个,有一个标着‘抗干’的按钮,按下去试试。”

  因为接装飞机才一个月时间,所以就连作为试用骨干的郑良群也没测试过这架飞机的全部功能。

  不过他还是照做了。

  然后再一次尝试锁定目标。

  此时两架歼8c距离目标已经只有大约16公里距离,但马上就要进入尾追状态。

  好在雷达跟踪状态稳定。

  几秒钟过去,没有丢失目标。

  hud上出现了“准许发射”的字样。

  随着两名飞行员扣下扳机,两发霹雳11拖着浓烟和烈焰从发射架上射出。

  载机赋予的巨大初速度让他们很快加速到了比纸面数据更快的4.7马赫。

  与此同时,坐在米格25机舱里的飞行员帕拉克·乔普拉少校已经没有了刚刚的从容。

  他这次任务所携带的是经过美军最新改进的吊舱,除了和之前一样的侦察功能之外,还可以对火控雷达进行自适应方位干扰。

  简单来说,就是可以通过旁瓣干扰对电磁波进行欺骗,让雷达锁住一个错误方位上的假目标。
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