学霸的军工科研系统 第109节（1 / 7）
根据调查，事故原因虽然也有飞机超载（安装了很多额外的测试设备）等非技术因素，但主要原因正是机翼结冰导致的俯仰轴失稳。
显然，这次南郑方面遇到的问题应该是差不多的。
“好的老师，我知道了。”
“明天见。”
挂断电话之后，常浩南有些恍惚。
他并不清楚1996年的这次事故在前世是否存在，毕竟只是一次没有人员损失的二等事故，未必会进行公报道和宣传。
但这毫无疑问是一次救赎的机会——
包括6·3空难在内，运8仅在21世纪的头20年中，就至少因为相同或相似的原因坠毁了4-5架之多。
哪怕常浩南重生之后已经改变了很多东西，但起码在未来十年左右的时间里，人民空军都不可能彻底淘汰这种型号。
它也会是图204/214实现国产化之前，航空工业几乎唯一可用的中型特种机平台。
因此，如果能在当下彻底解决运8的机翼结冰问题，就可以避免很多不必要的损失。
那些优秀的飞行员和工程师，就可以继续在自己的岗位上发光发热下去……
这一晚，常浩南失眠了。
坐上那架波音737之后，他才总算在飞机上休息了一会。
直到被机轮触地和随后的刹车声吵醒。
↑返回顶部↑
显然，这次南郑方面遇到的问题应该是差不多的。
“好的老师，我知道了。”
“明天见。”
挂断电话之后，常浩南有些恍惚。
他并不清楚1996年的这次事故在前世是否存在，毕竟只是一次没有人员损失的二等事故，未必会进行公报道和宣传。
但这毫无疑问是一次救赎的机会——
包括6·3空难在内，运8仅在21世纪的头20年中，就至少因为相同或相似的原因坠毁了4-5架之多。
哪怕常浩南重生之后已经改变了很多东西，但起码在未来十年左右的时间里，人民空军都不可能彻底淘汰这种型号。
它也会是图204/214实现国产化之前，航空工业几乎唯一可用的中型特种机平台。
因此，如果能在当下彻底解决运8的机翼结冰问题，就可以避免很多不必要的损失。
那些优秀的飞行员和工程师，就可以继续在自己的岗位上发光发热下去……
这一晚，常浩南失眠了。
坐上那架波音737之后，他才总算在飞机上休息了一会。
直到被机轮触地和随后的刹车声吵醒。
↑返回顶部↑