学霸的军工科研系统 第104节(3 / 7)

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  工程师嘛,自然希望从自己手里出去的方案能够尽善尽美。

  然而好景不长,在这两个设计方案提出来之后没多长时间,通用电气就断供了lm2500燃气轮机,连原本的113舰都差点没能建造,就更不可能再拿出足够的数量用在护卫舰上面了。

  也几乎是在同一时间,以斯贝涡扇发动机为基础的航改燃项目也走到了尽头。

  原计划两条腿走路,结果现在两条腿都断了。

  燃气轮机方案的动力直接没了着落。

  就在这趟珠海航展之前,林青几乎已经要放弃原来的想法,准备选择柴油动力方案,并带领手下进入总体设计阶段了。

  然而航展上的这台涡喷14让他重新看到了希望。

  在白天的时候,林青就已经旁敲侧击地问过,盛京那边来的领队是那个看上去最年轻的男同志,叫常浩南。

  所以晚宴开始之后,他直接带着极强的目的性找了过来。

  “常浩南同志?”

  眼见着常浩南结束了跟卢育英之间的对话,林青赶紧来到了前者身边。

  毕竟是有求于人,尽管面前这个人看上去年龄跟自己的儿子差不多,但他还是用十分客气的语气自我介绍道:

  “您好,我是船舶重工701设计研究所的副总工程师林青,这是我的证件和工作牌。”

  “呃……您好,林青同志。”

  一番过于正式的发言让常浩南有点没反应过来,而且他也没想过会在这里遇到船舶工业系统的人:
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