学霸的军工科研系统 第80节（2 / 7）
如今md90生产被叫停，美国体系也没适应过来。
最后竹篮打水一场空。
实际上，合作生产md90的干线飞机项目从一开始就走歪了。
航空制造业属于妥妥的技术密集工业，可以提供大量高收入的工作岗位，并且培养一批熟练的工人和工程师。
这些人才对于未来华夏自己的航空工业发展也是有帮助的。
从这个角度讲，给别人代工生产飞机并没有问题。
而且产的越多越好，最好把整个飞机都放到华夏生产。
然而md90项目中，代工生产只是一小部分，真正的重头在于有人想要让整个航空工业，至少是民用航空工业全方位与美国绑定。
这是不可能有好下场的。
哪怕真的建立起来了，也只不过是个一推就倒的花架子。
别说华夏了，就连作为美国铁杆小弟的日本，都在这条路上撞的头破血流。
每次只要有一点取得突破的迹象，就会遭到饱含父爱的全方位打压。
到了那个时候，要是你的整个行业体系都完全依赖对方，自然会毫无还手之力。
常浩南的想法是，长痛不如短痛，没必要像原来的时间线中那样，在纠结中拖到1999年。
跟美国的航空工业体系早一些切割反而是件好事。
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最后竹篮打水一场空。
实际上，合作生产md90的干线飞机项目从一开始就走歪了。
航空制造业属于妥妥的技术密集工业，可以提供大量高收入的工作岗位，并且培养一批熟练的工人和工程师。
这些人才对于未来华夏自己的航空工业发展也是有帮助的。
从这个角度讲，给别人代工生产飞机并没有问题。
而且产的越多越好，最好把整个飞机都放到华夏生产。
然而md90项目中，代工生产只是一小部分，真正的重头在于有人想要让整个航空工业，至少是民用航空工业全方位与美国绑定。
这是不可能有好下场的。
哪怕真的建立起来了，也只不过是个一推就倒的花架子。
别说华夏了，就连作为美国铁杆小弟的日本，都在这条路上撞的头破血流。
每次只要有一点取得突破的迹象，就会遭到饱含父爱的全方位打压。
到了那个时候，要是你的整个行业体系都完全依赖对方，自然会毫无还手之力。
常浩南的想法是，长痛不如短痛，没必要像原来的时间线中那样，在纠结中拖到1999年。
跟美国的航空工业体系早一些切割反而是件好事。
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