学霸的军工科研系统 第73节（7 / 7）
这个项目从一开始，就可谓命途多舛。
就连阎忠诚自己都已经记不清楚，这十二年里他到底面对过多少个难题。
最开始，涡喷13发动机的3级低压压气机和缩小的“斯贝”发动机的前7级高压压气机组合在一起并不匹配，发动机只要一启动几乎立即就会进入喘振。
他们只好重新设计了压气机第四级，终于让发动机能够正常开始工作。
后来，因为涡喷14的涡轮前温度相较于涡喷13更高，已经远远超出了涡轮叶片本身的承受能力，他们又不得不在高压涡轮上第一次使用了主动气膜冷却技术。 ↑返回顶部↑
就连阎忠诚自己都已经记不清楚，这十二年里他到底面对过多少个难题。
最开始，涡喷13发动机的3级低压压气机和缩小的“斯贝”发动机的前7级高压压气机组合在一起并不匹配，发动机只要一启动几乎立即就会进入喘振。
他们只好重新设计了压气机第四级，终于让发动机能够正常开始工作。
后来，因为涡喷14的涡轮前温度相较于涡喷13更高，已经远远超出了涡轮叶片本身的承受能力，他们又不得不在高压涡轮上第一次使用了主动气膜冷却技术。 ↑返回顶部↑