第75章（5 / 8）
［飞车不应该出现在市区，没有人可以在螺旋桨下面活下来。］
a市交通部的部长参考了网络上的各种意见，又看了看蓝天科技写的事故报告。
在这次事故当中，蓝天科技承担了大部分的交通损失，并且向保险公司支付了一笔巨额赔偿。
蓝天科技此次的“诚意”，当然是希望交通部不要因为这次的事故阻止飞车的发展，但交通部不可能忽视民众的安全和意愿。
“如果能够得到民众的信任的话，我们就会继续支持飞车的发展。”
柳上书收到了交通部的回信。
他要求公关部想办法。
但公关部也没有办法。
“柳总……网民反应很大，这件事恐怕得要创想出手了。”
创想？这和创想有什么关系？怎么会想到创想？
一个员工鼓起勇气说：“如果创想愿意和我们合作，帮助加强飞车的安全系统，或许我们还有机会。”
飞车确实不太安全，这是蓝天科技内部员工都知道的事情。
然而无论是什么车，都是有概率发生事故的，只不过飞车的概率看上去要更大、更危险一点而已。
倘若在飞车真正推行开后才发生意外，蓝天科技都可以举例其它车辆的事故用来为自己做掩护。
可现在不行，它可以等占领市场后再出事，而不能还没开始占领就出事了。
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a市交通部的部长参考了网络上的各种意见，又看了看蓝天科技写的事故报告。
在这次事故当中，蓝天科技承担了大部分的交通损失，并且向保险公司支付了一笔巨额赔偿。
蓝天科技此次的“诚意”，当然是希望交通部不要因为这次的事故阻止飞车的发展，但交通部不可能忽视民众的安全和意愿。
“如果能够得到民众的信任的话，我们就会继续支持飞车的发展。”
柳上书收到了交通部的回信。
他要求公关部想办法。
但公关部也没有办法。
“柳总……网民反应很大，这件事恐怕得要创想出手了。”
创想？这和创想有什么关系？怎么会想到创想？
一个员工鼓起勇气说：“如果创想愿意和我们合作，帮助加强飞车的安全系统，或许我们还有机会。”
飞车确实不太安全，这是蓝天科技内部员工都知道的事情。
然而无论是什么车，都是有概率发生事故的，只不过飞车的概率看上去要更大、更危险一点而已。
倘若在飞车真正推行开后才发生意外，蓝天科技都可以举例其它车辆的事故用来为自己做掩护。
可现在不行，它可以等占领市场后再出事，而不能还没开始占领就出事了。
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