第103章（2 / 5）
内燃机与电机同时运作，引擎在莱恩脚踩刹车那一刻拥有生命，涂装10号黑红赛车在赛道上飞驰，人眼只能捕捉一道模糊影子。
跑了两圈暖胎圈后莱恩在三号弯道过后压上路肩，赛车左侧两个轮胎翘起来，几乎飞跃过凸起路肩。
车里的莱恩因为赛车的颠簸承受不小的惯性力，他在tr抱怨：我的腰要断掉了，可能等不到我展现男人雄风的那一天了。
少压路肩，对轮胎磨损很严重。杰瑞无视莱恩的话对他嘱咐着。
啊，冷漠的家伙!我都说我的腰要断掉了!
莱恩在头盔中撇了撇嘴，然后迅速的压上了另一个弯道路肩。
加拿大站维伦纽夫赛道在f1历史赛道中得到了非常多的注视，全场4.361公里的街道赛道，拥有长达近40个挑战性的弯道和长直道。
这里以赛道起伏大，盲点多，和第一个弯的超s形弯道而著名，普遍被大家认为是最考研技术的一条弯道。
尤其要注意一号弯，那里被称作死亡弯道，而且注意赛道限制。杰瑞还在叮嘱莱恩。
赛道限制是指赛车在赛道上必须保证四轮都在规定范围内，如果四个轮子全部超过了赛道规定限制就会被取消本圈成绩，这对于明天的排位赛来说相当重要。
因为你永远不知道被取消成绩的那一圈会不会是你进入下一个阶段的门票。
莱恩其实是第一次跑这条赛道，不过他自己在模拟器里已经滚瓜烂熟，闭着眼睛都清楚的知道每一个弯道的位置。
只不过今天是练习赛，不需要绷到极致的速度，保胎和测试数据才是莱恩的第一选择。
升级过后的车果然手感改变了很多，但不是好的方向，莱恩甚至觉得引擎的轰鸣都要比平时更加有微弱。
他喜欢引擎的声音，每次踩下油门引擎响起的翁动都像是在提前为他歌唱胜利的赞歌。
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跑了两圈暖胎圈后莱恩在三号弯道过后压上路肩，赛车左侧两个轮胎翘起来，几乎飞跃过凸起路肩。
车里的莱恩因为赛车的颠簸承受不小的惯性力，他在tr抱怨：我的腰要断掉了，可能等不到我展现男人雄风的那一天了。
少压路肩，对轮胎磨损很严重。杰瑞无视莱恩的话对他嘱咐着。
啊，冷漠的家伙!我都说我的腰要断掉了!
莱恩在头盔中撇了撇嘴，然后迅速的压上了另一个弯道路肩。
加拿大站维伦纽夫赛道在f1历史赛道中得到了非常多的注视，全场4.361公里的街道赛道，拥有长达近40个挑战性的弯道和长直道。
这里以赛道起伏大，盲点多，和第一个弯的超s形弯道而著名，普遍被大家认为是最考研技术的一条弯道。
尤其要注意一号弯，那里被称作死亡弯道，而且注意赛道限制。杰瑞还在叮嘱莱恩。
赛道限制是指赛车在赛道上必须保证四轮都在规定范围内，如果四个轮子全部超过了赛道规定限制就会被取消本圈成绩，这对于明天的排位赛来说相当重要。
因为你永远不知道被取消成绩的那一圈会不会是你进入下一个阶段的门票。
莱恩其实是第一次跑这条赛道，不过他自己在模拟器里已经滚瓜烂熟，闭着眼睛都清楚的知道每一个弯道的位置。
只不过今天是练习赛，不需要绷到极致的速度，保胎和测试数据才是莱恩的第一选择。
升级过后的车果然手感改变了很多，但不是好的方向，莱恩甚至觉得引擎的轰鸣都要比平时更加有微弱。
他喜欢引擎的声音，每次踩下油门引擎响起的翁动都像是在提前为他歌唱胜利的赞歌。
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